Компоненти с кръгло стебло и квадратен прът по чертеж за поръчки на фундаменти
Началните секции на винтовите пилоти използват отделни носещи винтови плочи върху кръгъл тръбен или плътен квадратен ствол. Изработваме началната секция, съвместимите удължения и горния край на пилота по чертежите му, включително диаметъра, стъпката и разстоянията между винтовите плочи, геометрията на съединението и свързващите елементи.
Водещата секция носи опорните лопатки. Удълженията добавят дължина на ствола над нея, а главата или конзолата свързва пилота с поддържания фундамент или рамка. Муфите и крепежните части свързват тези компоненти.
| Позиция на поръчката | Доставяна стомана или обков | Подробност, която определя артикула |
|---|---|---|
| Водеща секция | Стебло, водещ връх, формовани винтови лопасти и подготвена горна връзка | Сечение на стеблото, разположение на винтовите лопасти и чертеж на началната секция |
| Удължителна секция | Гладък ствол или зададен удължител със спирални лопати и подготвени краища | Дължина на секцията, добавена дължина и ревизия на съединението |
| Муфи и крепеж за съединенията | Зададена втулка или съединителна муфа с преброени болтове и гайки | Съединявани стебла, захващане, отвори и списък с крепежи |
| Глава на пилота | Изработена шапка, конзола или друга връзка за предаване на товар по чертеж | Прилягане към ствола на пилота и интерфейс към носения фундамент или рамка |
| Записи за доставката | Записи за материал, изработка, покритие и идентификация | Договорен план за инспекция и обозначения на компонентите |
Превъртете настрани, за да видите всички колони.
Доставяме изработени стоманени компоненти по чертежите на пилотите. Проектът за фундиране и изискваното одобрение на системата определят конфигурацията; монтажът и приемането на обекта се извършват по критериите, предписани за проекта.
Сечението на ствола, броят на винтовите лопатки и разстоянието между тях определят конфигурацията на водещата секция. Тези размери се разглеждат заедно с водещия връх и горното съединение.
Кръглото стебло се задава по външен диаметър, дебелина на стената и материал. Стеблото от квадратен прът използва размерите на пръта и материала със съответстващата крайна връзка. Проектът на фундамента отчита и коравината, неподпряната дължина и необходимите въздействия; само формата на стеблото не определя коя конфигурация обслужва проекта.
Всяка носеща лопаст има собствени диаметър, дебелина и оформена стъпка. Чертежът разполага лопастите по стеблото и определя последователността им от водещия връх нагоре. Начална секция с няколко винтови лопасти запазва целия този списък, включително разстоянията и връзката между лопасти с различни диаметри.
Водещият връх, първата винтова плоча и горното съединение се разполагат спрямо общи бази на чертежа. Само общата дължина на началната секция не определя местата на носещите плочи или подготвеното съединение.
Антикорозионната спецификация разглежда подземния ствол и носещите лопати, както и откритата пилотна глава. Почвеното излагане, подпочвената вода и необходимият корозионен припуск принадлежат към тази база за дълготрайност. Дебелината на стоманата и начинът на защита се запазват заедно в производствената поръчка.
Непокрита стомана, горещо поцинковане или посочена бояджийска система следват приетия списък с компоненти. Формованите лопасти и заварките им се включват в обхвата на покритието за завършената начална секция. Различна обработка в горната или откритата зона се идентифицира по обхвата ѝ, вместо да се предполага от описанието на стеблото.
Спецификацията на покритието отчита повърхностите вътре в муфата и отворите за проходните ѝ болтове. Крайното захващане и опиране трябва да запазват детайла на съединението. Болтовете и гайките имат собствени изисквания за покритие, включително посочената обработка на контактните страни и всяко повредено покритие.
Съединителната муфа пасва на действителното сечение на ствола и подготвения край. Зацепването, подравнените отвори и болтовият захват следват един и същ съединителен чертеж със зададените клас и дължина на болта, гайки и детайл на срязващата равнина. Еднакъв диаметър на ствола или подобен вид на втулката не установява взаимозаменяемо съединение.
Общата дължина на удължението включва частта, която влиза в съединението му. Полезната му добавена дължина е прирастът, който то допринася към сглобения пилот след това захващане. И двата размера се идентифицират за избраното удължение, така че поръчка за допълнителна дълбочина да използва правилните дължини и бройки компоненти.
Нашето удължители и съединителни муфти за винтови пилони се поръчват според действителните параметри на вала, съединението и добавената дължина.
Гладките удължители продължават ствола над носещите плочи на водещата секция. Когато проектът включва винтови плочи върху удължител, тази секция има отделен чертеж и списък с плочи. Ориентацията и съединението ѝ запазват зададеното разположение на сглобения пилот, вместо да се приемат като обикновен гладък удължител.
Американските системни изисквания могат да включват ICC-ES AC358. Таблица 3 в него дава геометрични и монтажни условия за съответствие на корелацията с въртящия момент; избраните геометрични данни по-долу предоставят справка при проверка на посоченото разположение на началната секция.
Тръбата или прътът на ствола, опорните лопатки, съединителните муфи и горните части използват предписания материал за всеки компонент. Изискванията за заварките и крепежите следват съответните детайли на съединенията.
Различна дебелина на стената на ствола, марка на пръта или дебелина на плочата променя изработения компонент. Всяка алтернатива изисква проверка спрямо първоначалния проект на пилота, включително заварките и връзката.
| Геометрична справка | Инчова база | Преобразуване в SI (1 in. = 25.4 mm) |
|---|---|---|
| Диаметър на спиралната лопата | 8–14 in. | 203.2–355.6 mm |
| Дебелина на винтовата лопаст | 3/8–1/2 in. | 9.525–12.7 mm |
| Стъпка на винтовата лопаст | 3 ±1/4 in. | 76.2 ±6.35 mm |
Превъртете настрани, за да видите всички колони.
Таблицата показва избрани условия AC358(24) за оценяване на зависимост от въртящия момент. Нашите начални секции по чертеж се оферират по стеблото и пълния им списък с винтови лопасти; приложимата системна оценка и проектните доказателства определят дали тези справочни условия са относими.
Глава или опорно легло свързва пилота със зададения бетонен, стоманен или дървен интерфейс. Чертежът му посочва опорната повърхност, закрепването към ствола, крепежа и горната кота. Конструкция или конструктивна стойка изисква също действителната си базова схема и ориентация да бъдат пренесени към главата, така че пилотният комплект да е съгласуван с поддържаната рамка.
Прегледайте наличните глави и скоби за винтови пилони за посочения горен елемент.
Изместената конзола предава натоварването през различна геометрия от центрирана глава. Приетият детайл разполага закрепването ѝ към поддържания фундамент и съединението към ствола, включително съответния ексцентрицитет и достъп. Изработваме определената стоманена глава; проектът ѝ за предаване на натоварването и работата по съществуващия фундамент остават част от одобрената проектна схема.
Проверките обхващат геометрията на ствола и водещия връх, диаметъра и дебелината на плочите, оформената стъпка и разстоянието между плочите. Контролът на заварките следва зададения метод и критерии за приемане.
Проверките при пробно съединяване обхващат зацепването на муфата, съосността на отворите, захващаната дължина на болта и зададените гайки и крепежни елементи.
Маркировките на компонентите свързват материалите на ствола, плочите и съединенията с техните документи. Проверките на покритието обхващат зададената защита на началните секции, удълженията и главите.
Документите за монтираните пилоти посочват местоположението, дълбочината, въртящия момент и крайната кота по проектния план за приемане. Статичните полеви изпитвания използват зададените посока и процедура: ASTM D1143/D1143M за натиск, D3689/D3689M за опън и D3966/D3966M за странично натоварване. Назначените монтажни и изпитвателни екипи предоставят тези доказателства заедно със заводската документация за компонентите.
Комплектите начални секции, удълженията с различни дължини и главите на пилотите могат да се доставят в отделни количества. Допълнителни удължения се предлагат като идентифицирани компоненти за същата система на съединяване.
Подложките държат съседните стоманени елементи на разстояние от винтовите плочи и водещите върхове. Удълженията се пакетират в отделни снопове; съединенията, главите и болтовете се групират по маркировка на компонента за приемане.
Да. Поръчката може да освободи за доставка партида водещи секции, последвана от съвместими удължения. И двете използват един и същ детайл на края на ствола и съединителната муфа.
Само когато е посочено в поръчката. Неговата връзка трябва да съответства на избрания пилот и задвижващото оборудване; задвижващият агрегат е отделна доставка.
Сертификатът за материала удостоверява предписаната стомана. Носимоспособността след монтажа зависи от проекта за фундиране и изискваните доказателства за монтажа или изпитването с натоварване на обекта.
Споделете списъка с пилоти и чертежите на началните секции или съединенията с количествата компоненти и местоназначението. За предварителна оферта включете поддържаната конструкция и наличната фундаментна информация. Представяме отделно началните секции, удълженията, съединителните части и горните части с посоченото покритие, необходимите записи и условията за експедиция.