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Fabricant de sections terminales de glissière de sécurité

Pièces d’acier arrondies et évasées compatibles avec l’extrémité sélectionnée du profilé en W

Notre catalogue de glissières de sécurité comprend des sections terminales en acier formé, arrondies ou évasées. Chaque pièce conserve l’extrémité ondulée d’assemblage, les fentes de connexion et la forme finie de l’extrémité correspondant au détail sélectionné. Nous fournissons ces composants d’extrémité de glissière par référence de pièce et quantité, avec les éléments de fixation associés identifiés dans notre offre.

Choix de formes
Arrondi ou évasé
Profil d’assemblage
Détail sélectionné du profilé en W
Format de livraison
Pièces individuelles d’extrémité formées
Finition
Procédure de galvanisation du composant

Extrémités formées de glissière et leur connexion d’assemblage

Forme arrondieExtrémité courbe de retour avec son rayon et son encombrement spécifiés
Forme évaséeProfil d’extrémité évasée ouverte avec sa projection et sa hauteur spécifiées
Extrémité d’assemblageOndulations, recouvrement et motif des fentes d’assemblage du profilé en W
OrientationSens de vue, face de la glissière et référence de main (gauche/droite)
Matériau et finitionAcier spécifié pour la glissière, épaisseur et détail de galvanisation ou de revêtement
FourniturePièces de section terminale et éléments de fixation comptés séparément

Références de plans pour les sections terminales arrondies et évasées

Les plans de notre catalogue indiquent les encombrements de référence suivants. Les dimensions approximatives en pouces restent approximatives après conversion ; le plan du composant sélectionné définit la géométrie fournie.

Forme et paramètreRéférence catalogue en poucesRéférence convertie (mm)
Arrondi : projection totaleEnviron 24 poEnviron 609,6
Arrondi : largeur transversale16-1/4 in.412.75
Arrondi : rayon de retour6-5/16 in.160.34
Évasé : projection totaleEnviron 27½ poEnviron 698,5
Évasé : hauteur de soulèvement9 in.228.6

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Plans des extrémités de garde-corps issus du catalogue usine. Les conversions utilisent le facteur 25,4 mm/pouce ; les rayons sont arrondis à 0,01 mm à titre indicatif. Le plan sélectionné indique l’épaisseur d’acier, les tolérances finies, la forme des ondulations et les dimensions des fentes de connexion.

Retours arrondis et profils d’extrémité évasés

Retour arrondi en acier

La forme arrondie comporte un retour courbé lisse au-delà de l’extrémité ondulée d’assemblage. La projection totale, le rayon de retour et l’enveloppe transversale définissent la pièce physique sélectionnée à partir de ce plan.

Section d’extrémité évasée

La forme évasée écarte progressivement le profil de l’extrémité du rail par rapport à sa partie droite d’assemblage. La projection, la hauteur de soulèvement et le contour du bord permettent d’identifier l’évasement fini ainsi que l’espace libre requis autour de celui-ci.

Identité du composant au sein de la barrière homologuée

Le détail de la barrière homologuée pour le projet précise le composant d’extrémité requis et son mode de fixation. Notre offre conserve cette référence de pièce ainsi que les enregistrements spécifiés concernant le matériau et la finition, associés à la pièce d’acier fournie.

La norme AASHTO M 180 couvre les sections d’extrémité

La norme AASHTO M 180 définit les exigences de résistance, de géométrie et de revêtement applicables aux garde-corps non brevetés à poutrelles en W et en trois nervures, ainsi qu’aux transitions et aux sections d’extrémité ; elle traite séparément les sections d’extrémité et les sections amortisseurs des éléments de poutrelle standards. Le projet précise l’édition et la classe adoptées.

Adaptation des ondulations, fentes de raccordement et orientation de l’extrémité

La partie arrière ondulée s’emboîte sur sa contrepartie

Le contour d’assemblage suit le détail retenu pour la poutrelle en W. Son recouvrement et ses faces portantes déterminent la façon dont la pièce formée à l’extrémité s’associe au panneau de rail adjacent.

Emplacement des fentes par rapport au repère du rail

Les fentes de raccordement conservent leurs dimensions, leur espacement et leurs relations avec les bords du profil ondulé. Le détail des fixations correspondantes précise le positionnement de la tête de vis ainsi que la configuration incluse (écrou + rondelle).

Une vue spécifiée fixe l’orientation de l’extrémité

Le plan du composant indique la face du rail et la direction de vue. Toute extrémité asymétrique ou « gauche/droite » conserve sa propre marque, préservant ainsi l’orientation prévue tout au long des opérations de formage et d’emballage.

Lots de sections d’extrémité destinés aux lots de composants et aux réparations

Composants d’extrémité de rail planifiés

Le planning de la barrière identifie chaque position d’extrémité et la référence de pièce sélectionnée. Les pièces arrondies et évasées font l’objet de comptages distincts, en complément des panneaux droits, des poteaux et des autres équipements.

Pièces de remplacement adaptées aux rails conservés

Le profil du rail conservé et le détail de réparation homologué déterminent la forme requise de la partie arrière, les fentes de raccordement et la forme de l’extrémité. Ces références identifient le nouveau composant en acier dans le cadre de la commande de remplacement.

Vérifications du profil d’extrémité et de la partie arrière ondulée

Vérification du profil et des fentes de l’embout

Enveloppe formée

La projection, le rayon ou la hauteur de soulèvement évasée retenue est vérifiée à partir des repères figurant sur le plan. Les contours des bords et de l’extrémité font partie intégrante de la géométrie finale du composant.

Profil d’assemblage et motif des fentes

Les vérifications relient la partie arrière ondulée et les fentes de connexion au même repère de rail. L’ajustement requis et le détail de fixation déterminent l’acceptabilité de cette interface.

Finition et identification de la pièce

L’épaisseur d’acier, la finition et les enregistrements requis sélectionnés restent associés à la marque de la section d’extrémité. Les formes différentes et les versions « gauche/droite » conservent des identités distinctes pour l’inspection et l’emballage.

Enregistrements relatifs aux composants d’extrémité de rail

Plan de la section d’extrémité et marqueDimensions du profil et de l’enveloppeProfil d’assemblage et motif des fentesEnregistrements requis concernant le matériau et la finitionComptage des pièces et de la quincaillerie

Tarification des extrémités formées et protection des profils courbes

Pièces et quincaillerie de fixation détaillées

Notre offre comprend des embouts arrondis ou évasés, sélectionnés selon le plan, la finition et la quantité souhaités. Les boulons, écrous et rondelles spécifiés sont indiqués séparément avec leurs quantités explicites.

Embouts courbés et extrémités complémentaires pris en charge

Les séparateurs soutiennent les pièces embouties sans concentrer la contrainte de retenue sur l’embout courbé ou les bords de la fente. Les profils différents restent clairement identifiables au sein des groupes emballés.

Groupes liés à leurs positions d’extrémité

Les références d’emballage associent les groupes d’embouts à leur planning de composants et à leur zone de réception. Les conditions d’expédition convenues ainsi que les dimensions réelles des colis accompagnent ces quantités.

Questions relatives à l’achat d’embouts de garde-corps

Quelles informations permettent d’identifier un embout de remplacement ?

Le profil conservé du rail, la forme existante de l’extrémité, le motif d’assemblage (joint) et le détail de réparation agréé identifient le composant. Ajoutez la référence de pièce ou la révision du plan, ainsi que la finition requise, afin que le devis corresponde exactement à cette configuration d’extrémité de rail.

Un embout arrondi utilise-t-il toujours la même orientation ?

Le composant sélectionné et les plans de barrière définissent le sens de vue et la face prévue du rail. Une liaison orientée ou asymétrique conserve sa propre marque d’orientation sur la commande.

Comment les longueurs approximatives figurant dans le catalogue sont-elles utilisées ?

Elles fournissent une enveloppe initiale des composants pour comparer les formes. Le plan fourni dans le devis précise la projection finale, les repères de mesure et les tolérances utilisées pour la fabrication et la réception.

La projection globale de l’embout correspond-elle à la couverture effective du rail installé ?

La couverture effective résulte de la disposition de la barrière, y compris le recouvrement du joint et la partie rentrée ou évasée. L’enveloppe globale de l’embout et le repère de raccordement au rail constituent des cotes distinctes ; la disposition définit ses positions de départ et d’arrivée le long du tronçon.

Le même embout peut-il être utilisé sur un rail à trois ondes ?

L’embout requis suit la corrugation du rail à trois ondes et son mode de raccordement agréé. Les références au rail en W figurant sur cette page désignent un profil d’assemblage différent ; une demande relative à un rail à trois ondes conserve son propre plan de composant.

Quelle référence identifie un embout embouti dans le planning d’un ensemble terminal ?

La nomenclature de l’ensemble fournit le numéro de pièce et la révision de chaque composant. Reportez cette référence ainsi que le plan du composant sur la commande de la pièce emboutie en acier, avec sa quantité. Un ensemble terminal plus volumineux conserve son identité produit planifiée propre ainsi que son périmètre d’équipement agréé.

Obtenir une offre pour des embouts de garde-corps

Envoyez la référence de l’embout arrondi ou évasé, le profil du rail de réception, le détail de raccordement, les exigences en matière d’acier et de finition, les quantités et la destination. Nous établissons un devis pour les embouts emboutis et la quincaillerie de fixation identifiée.

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Sections terminales pour garde-corps

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