
Bâtiments industriels en acier
Charpentes de bâtiments en profilé H, liteaux en C et contreventements, avec matériaux de toiture et de façade détaillés dans le devis du projet.

Charpentes de bâtiments en profilé H, liteaux en C et contreventements, avec matériaux de toiture et de façade détaillés dans le devis du projet.

Poutres, cadres transversaux et liaisons pour ponts, avec domaine de matériaux et d’inspection conforme à la spécification du pont.

Portiques, mâts et supports d’équipements, avec liaisons de base et interfaces équipement issues des plans fournis par l’exploitant.

Châssis d’équipements, supports de convoyeurs et plateformes, avec espacements clairement définis pour l’équipement, l’accès et la maintenance.

Treillis de toiture et éléments de structures spatiales, fournis conformément au planning des éléments et des liaisons du projet.

Supports, platines de base et assemblages soudés réalisés selon les dessins de pièce, avec surfaces d’assemblage et quantités par pièce précisément définies.
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Les charpentes principales relèvent d’un périmètre de fourniture distinct de celui des liteaux, des contreventements et de l’enveloppe. Les emplacements des portes, les espaces de manœuvre et la géométrie de la toiture assurent la cohérence entre ces éléments dans le plan de bâtiment approuvé. Le devis distingue clairement l’acier principal, les éléments secondaires ainsi que les matériaux de toiture ou de façade.
Une poutre, un cadre transversal ou un support d’équipement conserve les exigences de sa spécification projet. La ténacité du matériau, l’examen des soudures, la géométrie des liaisons et la finition extérieure restent propres à chaque composant et à son périmètre d’acceptation.
Les réactions d’équipement et les espaces de maintenance définissent le lot de support. Le planning acier identifie séparément le châssis, la plateforme et les éléments d’accès, tandis que les platines de base et les positions de fixation suivent le dessin d’interface équipement.
Un support ou un châssis soudé est acheté sur la base de son dessin de pièce. Les quantités, les positions des perçages, les détails de soudure et les faces d’assemblage permettent d’identifier précisément la pièce livrée. La préparation et la finition sont indépendantes de toute responsabilité liée à l’installation sur site.
| Phase d'achat | Charpente métallique fournie | Informations définissant le lot |
|---|---|---|
| Plan budgétaire | Profilés proposés et répartition des assemblages | Dimensions en plan, usage, critères de conception du site et interfaces principales |
| Libération pour fabrication | Profilés ou assemblages découpés, percés et soudés | Dessins libérés, repérage des profilés, liaisons et finition |
| Remplacement ou ajout | Profilés sélectionnés et pièces complémentaires | Dimensions existantes des interfaces et version actuelle des dessins |
| Libération pour expédition | Pièces expédiées marquées et composants détachés | Dimensions de transport, groupes de montage et comptages d’emballage |
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| Nuance de la plaque | Épaisseur de référence (po) | Limite élastique minimale (ksi) | Résistance à la traction (ksi) |
|---|---|---|---|
| ASTM A36 | 0.100–6.00 | 36 | 58–80 |
| ASTM A572 Grade 50 | 0.100–4.00 | 50 | Minimum 65 |
Les plans d’ensemble, les tableaux des profilés et les dessins de pièces utilisent la version libérée. Les modifications mettent à jour les composants identifiés avant le démarrage de la fabrication.
Longueurs, perçages, fentes et bords de plaques suivent le détail de la pièce. Les références et surfaces d’appui définissent les mesures destinées aux liaisons sur chantier.
Les assemblages en atelier respectent l’agencement de liaison approuvé. L’identification des joints et les contrôles de soudure spécifiés accompagnent chaque pièce fabriquée.
Préparation de surface, peinture ou galvanisation suivent le système de protection convenu. Les points de contact et les filetages exposés reçoivent la protection requise lors de la manutention.
Les marquages des pièces relient la charpente métallique aux références des dessins et des colis. Les groupes d’expédition suivent les zones de montage indiquées et les limites de transport.
Comparer les travaux en atelier et sur chantier, l’accès à l’assemblage ainsi que la portée de chaque assemblage final.
Comparez les profilés laminés, les bobines et les tôles.
Définissez les nuances de tôle, les découpes brutes et les préparations.
Oui. Envoyez-nous la disposition disponible, l’usage prévu, les quantités estimées de composants et la destination. Le devis précise sa base actuelle en matière de dessins et sa portée d’approvisionnement ; la commande définitive suit les documents de fabrication émis.
La portée du projet convenue identifie le concepteur responsable et l’équipe chantier. Les trous d’assise usinés et les positions de fixation des équipements suivent les interfaces approuvées fournies pour la commande des éléments métalliques.
Les dimensions emballées, les poids de manutention, l’accès au lieu de livraison et les limites de levage sur site définissent les contraintes de transport. Le détail de liaison approuvé fixe la coupure de transport avant la fabrication de ce composant.
Le devis couvre les aciers et les traitements listés. La manutention sur site, les ouvrages provisoires, les travaux de fondation et la mise en place restent des responsabilités projet distinctes, sauf accord explicite pour leur inclusion comme prestations supplémentaires.
Envoyez-nous vos dessins actuels d’éléments métalliques ou une première esquisse, les quantités de composants et la destination. Nous préciserons dans le devis la portée de fabrication et de finition, les documents requis ainsi que l’organisation des pièces pour le transport.