Рейки с согласованным профилем, отрезки заданной длины и подготовленные крепёжные каналы
Солнечные рейки заказываются по их поперечному сечению и совместимым компонентам, а также по готовой длине. Мы поставляем рейки по чертежу для зажимов модулей, кронштейнов и указанной системы стыковки. В коммерческом предложении указываются материал, покрытие и график резки без замены на визуально схожий профиль.
| Обозначение профиля | Чертёж рейки и редакция, высота, ширина и геометрия стенок |
|---|---|
| Верхнее соединение | Канал для зажима модуля и гнездо для стопорной гайки или головки болта |
| Соединение с опорой | Детали бокового или нижнего крепления для выбранного кронштейна |
| Соединительный стык | Полость для стыковки или внешняя соединительная поверхность, схема крепления и глубина захода |
| Маршрут изготовления материала | Указанный алюминиевый сплав или стальной профиль для выпускаемой рейки |
| Покрытие | Поверхностная обработка, специфичная для материала, и требуемое состояние контактной поверхности |
| Подготовка концов | Готовая длина отрезка, прямой рез, зачистка заусенцев и любые указанные отверстия |
| Количество поставки | Количество отрезков для каждого профиля, длины реза и покрытия |
Сохраняйте исходную единицу измерения в графе «длина реза». Указанные ниже длины соответствуют точным метрическим эквивалентам распространённых размеров в футах. Стандартные длины подтверждается в коммерческом предложении.
| Заказанная длина (футы) | Заказанная длина (дюймы) | Эквивалентная конечная длина (мм) |
|---|---|---|
| 6 | 72 | 1828.8 |
| 8 | 96 | 2438.4 |
| 10 | 120 | 3048.0 |
| 12 | 144 | 3657.6 |
| 14 | 168 | 4267.2 |
| 20 | 240 | 6096.0 |
Соответствующая спецификация не найдена. Очистите поиск, чтобы отобразить все строки.
Прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.
Преобразование длины выполнено по соотношению 1 дюйм = 25,4 мм. Каждая строка в спецификации рельсов сохраняет исходный размер и допустимое отклонение при резке. Доступные исходные длины, припуски на резку и ограничения упаковки определяются для выбранного профиля; длина смонтированного участка также включает указанные стыки или разрывы.
Расположение стенок, материал и ориентация влияют на жёсткость и несущую способность рельса. Допустимый пролёт и вылет определяются фактическим профилем и проектным расчётом.
Положение рельса должно соответствовать допустимым зонам крепления или зажима конкретного модуля. Рельс, удовлетворяющий всем своим геометрическим требованиям, может оказаться неправильно расположен под рамой модуля.
Если требуются сертифицированные компоненты крепления или электрического соединения (bonding), их идентификация сохраняется вместе с рельсом, зажимами, стыковочными элементами и крепёжными изделиями. Каждая система рельсов имеет собственные регистрационные данные.
Кромка паза воспринимает усилие от зафиксированной гайки или головки болта. Открытие паза, ширина опорной поверхности и направление ввода должны соответствовать крепёжному элементу; обрезанные торцы остаются доступными там, где крепёж должен вводиться с торца.
Монтажная опора фиксирует определённую грань рельса. Поворот профиля на другую грань изменяет ориентацию сечения и взаимосвязь крепления, даже если болт теоретически может быть введён в паз.
Готовые изделия сохраняют исходную базовую отметку реза и допустимые отклонения по длине. Зачистка заусенцев обеспечивает чистоту кромок пазов и полости, чтобы соединитель или скользящая гайка свободно проходили через торец реза.
Выбранная система определяет положение стыков относительно опор и консолей. Транспортные разрывы размещаются в допустимых местах стыков, а компенсационные разрывы выполняются по отдельному чертежу.
В таблице спецификации могут использоваться несколько длин резки одного и того же поперечного сечения. Маркировка изделий различает торцевые и промежуточные рельсы, обеспечивая наглядность монтажной последовательности даже при одинаковом внешнем виде профилей.
Новый профиль должен точно соответствовать интерфейсам зажимов, опор и стыков, оставшимся в системе. Измерение только внешней ширины повреждённого рельса недостаточно, если изменились внутренние размеры паза или полости стыка.
Соответствие рельса зажимам модулей
Проверка включает верхнее отверстие, кромки пазов, опорный канал и полость стыкового соединителя. Эти признаки позволяют идентифицировать рельс надёжнее, чем соответствие только высоте и ширине.
Окончательная длина и требуемые пределы прямолинейности или скручивания определяются на согласованной стадии и методом измерения. Поддержка рельса во время инспекции исключает путаницу между его прогибом под собственным весом при обработке и постоянным отклонением формы.
Проверка торцов включает выявление заусенцев, деформированных кромок или заблокированных полостей. Представительный образец гайки, опорной ножки или стыкового соединителя проверяет расчётный механический интерфейс; любые требуемые структурные или адгезионные подтверждения рассматриваются отдельно.
В нашем коммерческом предложении указаны профиль и количество элементов каждой окончательной длины. Резка, выполнение отверстий по техническому заданию, стыковые соединители, опорные ножки и комплекты крепежа перечислены как отдельные позиции поставки с указанием согласованных материала и покрытия.
Рельсы разделены по готовым контактным поверхностям и поддерживаются по всей длине пакета. Страпы и прокладки предотвращают концентрацию нагрузки на тонкие кромки и открытые каналы, что могло бы исказить профиль для стыковки.
Максимальная длина упакованного элемента и размер пакета влияют на загрузку и разгрузку контейнеров. Любые предлагаемые уменьшенные длины доставки согласовываются с планом стыков до замены утверждённого графика поставки рельсов.
Нет. Мощность не определяет конструкцию рамы модуля и допустимые точки её опоры. Для выбора рельса также необходимы фактические габариты модуля, схема опор, действующие нагрузки и совместимые компоненты.
Четырнадцать футов — это ровно 4267,2 мм. Элемент длиной 4200 мм имеет другую окончательную длину. В заказе сохраняется исходное значение без округления до более короткой метрической длины рельса.
Допустимые места стыков и расположение соединителей определяются конструкцией рельсовой системы и проектной документацией. Остаток может быть использован только там, где его длина и способ соединения предусмотрены утверждённым планом; одно лишь физическое соответствие не является основанием для одобрения.
Рама модуля не является инструментом выравнивания. Рельс и опоры должны соответствовать требуемой геометрии до установки модуля; принудительная фиксация рамы на деформированной опоре может изменить характер контакта и распределение монтажных напряжений.
Заглушки являются отдельными компонентами с индивидуальным учётом, если только предложение не предусматривает их поставку вместе с направляющей. Соответствие профиля заглушек выбранной направляющей, а также требования к дренажу или прокладке кабелей определяются деталями выбранной направляющей.
Выполняются только те работы, которые разрешены инструкциями по эксплуатации направляющих и проектными требованиями. Утверждённая техническая документация определяет положение резов или отверстий, зачистку кромок, восстановление защитного покрытия и возможное влияние на крепление или соединение; удобная модификация на стройплощадке не подразумевается при заказе заводских направляющих.
Мы подготовили эти материалы для покупателей, которые точно так же формируют и принимают подобные комплекты.
Предоставьте чертёж профиля, материал и вид отделки, длины отрезков и их количество, а также ссылки на зажимы, опоры и соединители. Мы составим детализированную спецификацию направляющих и подготовительных работ с указанием требуемой длины упаковки и конечного пункта назначения.