Главная » Продукция » Стальные конструкции » Крестовины мостовых пролётных строений

Производитель поперечных связей для мостов

Поперечные раскосные сборки, согласованные с геометрией балок и условием подгонки

Поперечные связи для мостов изготавливаются как маркированные поперечные сборки; их пояса, раскосы и торцевые соединения сохраняются вместе. Каждая связь готовится под конкретный пролёт балки, угол наклона и ориентацию соединения. Полностью сварные узлы и отдельно запланированные болтовые детали имеют собственные объёмы изготовления и комплектации.

Объект заказа
Маркированные поперечные сборки
Формы
X-, K- или иная рама, определённая чертежом
Сопряжения
Соединительные плиты балок
Поставка
Готовые узлы или перечисленные детали

Сборки поперечных связей и их торцевые соединения

Компоновка рамыПояса и расположение раскосов по утверждённой детали рамы
МестоПролёт балки, пикет и маркировка рамы
Торцевые плоскостиОриентация и смещение соединения на каждой балке
Условие подгонкиУказанная геометрия балки и нагрузочное состояние, использованные при проектировании и подгонке
Детали соединенийКосынки, торцевые плиты, отверстия и заводские/монтажные соединения
ПокрытиеПоверхности элементов и площади контакта в соединениях указаны отдельно
Крепёжные изделияБолты, гайки и шайбы для монтажных соединений перечислены поштучно

Стандартное круглое отверстие — справочное значение для болтовых соединений рам

Номинальный диаметр конструкционного болта и стандартный диаметр круглого отверстия — это разные размеры. В реальном проектном соединении сохраняется указанный тип отверстия, болт и конструкция соединения.

Номинальный диаметр болта (дюйм)Стандартное круглое отверстие (дюйм)Диаметр отверстия, переведённый в миллиметры
1/29/1614.288
5/811/1617.463
3/413/1620.638
7/815/1623.813
11-1/828.575

Соответствующая спецификация не найдена. Очистите поиск, чтобы отобразить все строки.

Прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.

Справочное значение номинального диаметра стандартного круглого отверстия по таблице 3.1 RCSC 2020. Перевод дюймов в миллиметры выполнен с коэффициентом 25,4 мм/дюйм и округлён до 0,001 мм для идентификации. Технологические допуски, тип отверстия и монтажные припуски соответствуют утверждённой проектной детали соединения.

Соответствие балки, функция рамы и идентификация соединения

Условие соответствия указано до детализации

Концы поперечных рам согласованы с геометрией балки в указанном условии. Прогиб от собственного веса, наклон и кручение могут влиять на соответствие; утверждённая база детализации определяет, геометрии какой конструкции должен соответствовать изготовленный каркас.

Рамы и временные распорки

Постоянные поперечные рамы и временные монтажные распорки выполняют отдельные функции и имеют отдельные требования к приёмке. Каждая маркировка поставки указывает на заданный компонент и функцию распорки, назначенную проектным решением.

Сварные и болтовые соединения мостов

Технологическая спецификация изготовления определяет требуемые сварочные процессы, методы контроля и требования к установке болтов. Торцевая плита или косынка сохраняют в этой спецификации фактический материал и обработку поверхности соединения.

Ориентация торцов и изготовление полного узла

Левый и правый торцы расположены независимо

Косые или наклонные соединения могут приводить к различным плоскостям и смещениям двух торцов. На чертеже рамы указано направление взгляда и оси элементов, при этом каждый торец привязан к своему целевому соединению с балкой.

Пояса, диагонали и косынки используют одни и те же базовые размеры

Разрезы концов элементов и положения косынок соответствуют геометрии собранной рамы. Доступ для сварки и зазоры под отверстия соединений проверяются в полной компоновке.

Изготовление полных узлов снижает неоднозначность при работе с отдельными деталями

Если проектное решение это допускает, полностью собранная в цеху рама имеет одну ориентацию и одну маркировку сборки. Рама, поставляемая в разобранном виде, включает все соединительные детали, монтажные комплектующие и ссылки на сборку, необходимые для её восстановления на месте.

Способ подгонки интерфейса согласован

Обязательный шаблон или пробная сборка отражают фактические соединения с балкой и заявленное условие соответствия. Любое предусмотренное удлинённое отверстие сохраняет своё проектное положение, ориентацию и основание приёмки на данном чертеже соединения.

Партии поперечных рам для мостовых конструкций

Типовые и специальные пролёты балок

Стандартные рамы группируются по одной редакции чертежа. Концевые пролёты, изменения шага балок, а также участки с криволинейной или косой геометрией имеют собственные маркировки и количества.

Замена поперечных стальных элементов

Существующее соединение с балкой, результаты геодезической съёмки на месте и утверждённый проект восстановления определяют заменяемую раму. Эти исходные данные задают её новую изготовленную геометрию и сопрягаемые поверхности.

Геометрия рамы и осмотр сопрягаемых торцов

Проверка геометрических размеров поперечной связи

Плоскости торцов и собранные диагонали

Измерения связывают плоскости торцов готовой рамы, группы отверстий и геометрию диагоналей с утверждёнными базовыми размерами. В протоколе указаны ориентация рамы и условия её осмотра.

Доступ к соединению и качество контактной поверхности

Косынки, сварные швы и покрытия проверяются на соответствие заданным критериям приёмки и доступу для затяжки болтов. Поверхности контакта в соединениях получают требуемую обработку в соответствии с чертежом данного соединения.

Подгонка и идентификация сборки

Любой обязательный шаблон или протокол пробной подгонки указывает используемые сопрягаемые ссылки. Полные узлы и отдельные детали сохраняют одну и ту же маркировку рамы до отгрузки.

Записи о поперечных связях

Маркировка и ориентация связейИзмерения торцевых плоскостей и отверстийОбязательные осмотры соединенийЭталонная сборкаКоличество отдельных элементов и болтов

Цены на комплектные связи и отдельные элементы

Определённый состав сборки

В нашем коммерческом предложении чётко разделяются полностью собранные в цеху изделия и элементы, предназначенные для монтажа на месте. В нём перечислены отдельные косынки, торцевые плиты и комплекты болтов, чтобы можно было проверить соответствие поставляемого объёма каждой маркировке связи.

Плоские опоры защищают торцевые соединения

Связи устанавливаются на подходящих участках элементов. Прокладки защищают кромки косынок, торцевые плоскости и выступающие соединительные плиты при штабелировании и транспортировке.

Упаковка по расположению балок

Повторяющиеся группы связей и специальные элементы для концевых пролётов сохраняют отдельную идентификацию. В сопроводительном перечне каждая группа связана с пикетом, ориентацией и любым упакованным в коробку крепёжным изделием.

Вопросы по закупке поперечных связей для мостов

Могут ли поперечные связи с противоположным направлением иметь одну и ту же маркировку детали?

Идентичные утверждённые сборки могут иметь одну маркировку при указанной ориентации. Различные смещения торцов, углы наклона или болтовые схемы получают отдельную идентификацию.

Как задаются соединения поперечных связей с продолговатыми отверстиями?

Ответственная проектная организация определяет расположение, направление и допустимое применение продолговатых отверстий исходя из требований к их центровке и передаче нагрузки. Эти данные сохраняются на утверждённом чертеже соединения, используемом при изготовлении.

Является ли диафрагма тем же покупаемым компонентом, что и Х-образная связь?

В заказе указывается фактическая форма поперечного элемента и его соединения: листовая, балочная или раскреплённая рама. Каждая форма сохраняет собственную геометрию и детали изготовления.

Какая геометрия должна быть учтена при пробной сборке поперечной связи?

Согласованный порядок контроля отражает расстояние между балками, углы наклона торцевых плоскостей, смещения и заданное условие сборки. Эти взаимодействующие поверхности определяют сопрягаемую геометрию связи.

Как используется таблица круглых отверстий в заказе?

Она указывает номинальные стандартные размеры круглых отверстий. Допустимые производственные отклонения, выбранный тип отверстий и требования к установке болтов регламентируются действующей проектной спецификацией.

Включены ли болты для соединения связей в комплект отдельных раскрепляющих элементов?

В коммерческом предложении перечислены комплекты болтов для монтажа на месте и количество элементов по предоставленным маркировкам связей или отдельным раскрепляющим элементам. В графике крепёжных изделий определён состав поставляемого комплекта соединений.

Получить коммерческое предложение на сборку поперечной связи

Направьте чертежи связей, расположение в пролётах балок, детали торцевых соединений и основание для условия сборки, а также количество, материал, покрытие и место назначения. Мы формируем коммерческое предложение на полные сборочные единицы или на перечисленные отдельные элементы и крепёжные изделия для монтажа на месте.

Metdax
Получить коммерческое предложение
Поиск по Metdax

Язык

Получить коммерческое предложение от завода

Направьте нам свои технические спецификации или приложите перечень материалов.

Крестовины мостовых пролётных строений

Ваша информация используется исключительно для ответа на данный запрос. Политика конфиденциальности

sales@metdax.com

+86 177 7599 6440