Шаровые и задвижки PN10/PN16, а также дисковые затворы по техническому заданию проекта
Наша линейка клапанов с номинальным давлением PN10/PN16 включает фланцевые шаровые клапаны размером от 1/2 до 12 дюймов и ручные задвижки с маховиком размером от 2 до 16 дюймов с возможностью выбора отдельных корпусов и седел. Выбранные монтажные длины шаровых клапанов PN16 приведены ниже. Конструкции дисковых клапанов соответствуют чертежу соединений проекта.
| Семейство клапанов | Условный проход | Серия номинальных давлений в каталоге | Выбор корпуса | Выбор уплотнения | Привод |
|---|---|---|---|---|---|
| Шаровой клапан с фланцевым присоединением | 1/2–12 in. | PN10 / PN16 | Углеродистая сталь WCB или нержавеющая сталь | Седло из ПТФЭ | Ручной привод |
| Задвижка с фланцевым присоединением | 2–16 in. | PN10 / PN16 | Ковкий чугун, углеродистая сталь WCB или нержавеющая сталь | Седло из нержавеющей стали | Ручка |
| Дисковый затвор с фланцевым присоединением | Размер по графику клапанов | Класс давления по технической спецификации клапана | Материал по технической спецификации клапана | Диск и седло по технической спецификации клапана | Ручной редукторный привод |
Прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.
Каждый клапан поставляется как готовый комплект с указанными корпусом, внутренними деталями, седлом, уплотнительной набивкой и приводом. Корпуса из нержавеющей стали с седлами из ПТФЭ и конструкции с металлическим уплотнением остаются отдельными вариантами выбора.
Найдите условный проход или расстояние между фланцами.
| Условный проход (NPS), дюйм | DN | Длина по фланцам L (мм) | L, переведённая в дюймы |
|---|---|---|---|
| 1/2 | 15 | 130 | 5.12 |
| 3/4 | 20 | 140 | 5.51 |
| 1 | 25 | 150 | 5.91 |
| 1-1/4 | 32 | 165 | 6.50 |
| 1-1/2 | 40 | 180 | 7.09 |
| 2 | 50 | 200 | 7.87 |
Совпадающий размер не найден. Очистите поиск, чтобы отобразить полную таблицу.
Прокрутите таблицу вбок, чтобы увидеть все столбцы.
Указанные монтажные длины шаровых клапанов PN16 взяты из конструкторской документации BAOLAI. L — расстояние между фланцами; значения в дюймах являются переводом миллиметровых величин. Для задвижек и дисковых затворов применяются собственные чертежи, где отдельно указаны расположение отверстий во фланцах, форма их торцов и зона размещения привода.
Выбранный шаровой клапан DN50 PN16 имеет расстояние между фланцами 200 мм. Версия того же заводского чертежа с классом давления 150 psi имеет длину 178 мм. Заказ сохраняет выбранный класс давления, тип фланцевого соединения и габариты привода.
| Тип | Ход открытия | Критерий выбора |
|---|---|---|
| Шаровой | Поворот шара на 90° | Размер проходного отверстия и конструкция запирающей седельной поверхности |
| Задвижка | Ручное колесо с многократным вращением; ход задвижки | Режим полного открытия / полного закрытия и зазор штока |
| Дисковый | Поворот диска на 90° | Зазор диска, седло и соединение корпуса |
Полный и уменьшенный проход определяют проходное сечение через шар, а не размер фланца. Уменьшенный проход создаёт меньшее сечение потока. Требуемый диаметр проходного отверстия указывается в техническом задании на клапан, если важны перепад давления или свободный проход.
Задвижка предназначена для работы в режиме полностью открытого или полностью закрытого положения. Удержание задвижки в промежуточном положении переводит её в режим регулирования расхода и подвергает уплотняющие кромки воздействию потока. Для процессов, требующих регулярной регулировки расхода, следует применять клапаны, специально спроектированные для этой цели.
Диск дискового клапана остаётся в потоке даже в открытом положении. Его диаметр и габариты при повороте влияют на зазор между клапаном и примыкающим трубопроводом или редуктором. Регулирование расхода также зависит от конструкции диска, седла и привода; ручной изолирующий клапан автоматически не является регулирующим клапаном.
Корпуса из углеродистой стали марки WCB и из нержавеющей стали — это отдельные варианты исполнения. Требуемая марка стали определяется составом рабочей среды, условиями коррозии и спецификацией материала трубопровода. Внутренние детали клапана должны иметь собственные обозначения материалов, а не заимствовать их из описания корпуса.
В нашем каталоге фланцевых шаровых клапанов указаны сёдла из ПТФЭ; в каталоге задвижек указаны сёдла из нержавеющей стали. Мягкое седло и металлическая уплотняющая поверхность обладают различными характеристиками по температуре эксплуатации, износостойкости и герметичности. Выбранная конструкция седла определяет соответствующие критерии приёмки.
Для обслуживания охлаждающей воды используйте руководство по выбору арматуры в зависимости от её функционального назначения для разделения требований к изоляции, регулированию и предотвращению обратного потока до выбора семейства арматуры.
Уплотнительная набивка располагается вокруг подвижного штока, тогда как седло обеспечивает герметичность по закрытому потоку. Температура рабочей среды влияет на оба элемента, включая условия остановки или очистки. Полный классификационный рейтинг клапана определяется совместно корпусом и системой уплотнений, а не только материалом корпуса.
Класс 150 и PN16 — это различные обозначения классов давления и конструкций присоединения. Зависимость допустимого давления от температуры определяется действующей нормативной документацией на клапан и материалом; также учитываются ограничения по седлу. Номинальный класс не является постоянным пределом давления в фунтах на квадратный дюйм (psi), а совпадение диаметра трубопровода не гарантирует взаимозаменяемость фланцевых соединений.
Фланцевые соединения по стандартам ASME, DIN и JIS сохраняют свои установленные расположение отверстий и форму уплотнительной поверхности. Подбор болтов и прокладок выполняется в соответствии с этим типом соединения. На чертеже поставляемого клапана указан стандарт присоединения и форма уплотнительной поверхности, а также монтажная длина.
Двухфланцевый дисковый клапан имеет собственные фланцы на концах. «Блинные» корпуса устанавливаются между фланцами трубопровода, а корпуса с лапами оснащены отдельными болтовыми лапами. Их монтажные длины и схемы крепления болтами различаются; использование в «слепом» конце зависит от конкретной конструкции и класса давления клапана.
Для задвижки требуется свободное пространство над крышкой корпуса, достаточное для полного хода штока. Для четвертьоборотных клапанов с редукторным приводом необходим доступ к ручному колесу и корпусу редуктора со всех сторон. Ориентация привода имеет значение при установке вблизи стен, рам-скайдов и соседних трубопроводов, даже если сам корпус клапана помещается.
Ручной редуктор снижает усилие, необходимое для поворота клапана, но не обеспечивает дистанционное управление. Автоматизированная сборка требует отдельного указания исполнительного механизма, расчётного крутящего момента, источника питания и управляющего сигнала. Объём поставки ручного привода и комплекта с исполнительным механизмом различается.
Размеры присоединения, межфланцевое расстояние и зона обслуживания привода проверяются по утверждённому чертежу клапана. В документе с размерами указываются идентификатор клапана, его размер и номер редакции чертежа.
Привод проверяется на полный ход открытия и закрытия. Индикация положения, упоры и соединение со штоком должны соответствовать направлению движения запирающего органа. Редукторные узлы и крепёж крышки корпуса входят в состав поставляемой конфигурации клапана.
Испытание корпуса проверяет герметичность несущей давление сборки; испытание на герметичность проверяет утечку через закрытое седло. В техническом задании на испытания заказчика указаны метод, давление, продолжительность и критерий допустимой утечки. API 598 служит справочным стандартом для инспекции и испытаний клапанов, если он указан для выбранной конструкции.
Материалы и инспекционные документы предоставляются на заказанную модель и табличку с обозначением исполнения, включая корпус, внутренние детали, седло, размер и класс давления.
Клапан считается полной сборкой вместе с указанным в предложении ручным приводом. Идентификация упаковки основана на теге графика поставки, типе, размере и классе давления; материал корпуса и конструкция седла указываются отдельно. Клапаны с разными приводами или комплектацией (trim) оформляются как отдельные позиции заказа.
Заглушки проходных отверстий защищают проточные каналы и обработанные фланцевые поверхности. Деревянные короба или ящики обеспечивают поддержку корпуса клапана и разделяют соседние сборки. Штоки, маховики и корпуса редукторов не должны подвергаться нагрузке от штабелирования.
Наше коммерческое предложение определяет объём партии и цену для каждой конструкции клапана, а также график производства, требуемые документы и условия поставки в пункт назначения. Запасные части и отдельно оговорённые комплекты приводов имеют собственные объёмы и цены.
Да. Каталожный номер и его технический паспорт служат исходной справочной информацией. При сравнении замены учитываются тип присоединения, монтажная длина, конструкция корпуса и комплектация (trim), седло и привод. Предлагаемая модель указывается отдельно от каталожного номера оригинального производителя.
Да. Запасные части котируются отдельно по выбранной модели и конструкции клапана. Только номинальный размер недостаточен для идентификации кольца седла или набора сальников: для точного определения позиции запасных частей необходимы модель, материал уплотнения и требуемое количество штук.
Возможность дооснащения зависит от типа соединения штока, конструкции крепления и требуемого крутящего момента. Наличие редукторного привода само по себе не гарантирует совместимость с автоматическим приводом. Интерфейс привода и требования к управлению должны быть согласованы в ходе технического анализа сборки до оформления соответствующего заказа.
Требования к системам противопожарной защиты предусматривают наличие соответствующего одобрения именно для указанной модели клапана и конкретного применения. Общепромышленный клапан не получает такого одобрения только на основании материала, размера фланца или обозначения давления. Ассортимент клапанов для систем противопожарной защиты представлен на отдельной странице продукта и имеет собственную область закупок.
Замена требует отдельного технического анализа монтажа и эксплуатации. Даже при одинаковом номинальном размере фланцев могут различаться межфланцевая длина, расположение проходных отверстий, свободное пространство для привода и режим работы.
Ознакомьтесь с ассортиментом клапанов для систем противопожарной защиты
Направьте нам ваш график поставки клапанов и пункт назначения. Наши коммерческие предложения включают указанные сборки клапанов, их количество, контрольные документы и условия поставки; рабочая среда, давление и температура согласовываются с выбранными конструкцией корпуса и уплотнениями.