Gefertigte Dachbinder und Raumfachwerke für Großraumbauten
Dachbindern und Raumfachwerken liegen unterschiedliche Anordnungen der Stäbe und Knoten zugrunde. Wir fertigen Obergurte, Untergurte, Diagonalen, Knoten, Aussteifungen sowie Verbindungsstahl gemäß der genehmigten Dachzeichnung an und liefern entweder gekennzeichnete Werkhallenbauteile oder vorbereitete Einzelstäbe entsprechend der gewählten Montagefolge.
Unser Angebot umfasst Dachbauteile, Aussteifungen und Verbindungsstahl nach Zeichnungskennung. Dachhaut, Fundamente und Montage vor Ort fallen nicht in diesen Dachstahl-Fertigungsumfang.
| Komponente | Gefertigte Bauteile | Bestelldefinition |
|---|---|---|
| Dachbinder | Ober- und Untergurte, Diagonalen, Aussteifungsbleche und Werkstatt-Baugruppen | Bindehöhenansicht, Teilekennungen und Montagezeichnungen |
| Raumfachwerke | Rohrprofile, Knotenpunkte und Verbindungsstahl | Rasteranordnung, Knotendetails und Anschlüsse an Profilenden |
| Dachaussteifung | In der Zeichnung aufgeführte horizontale und vertikale Aussteifungen | Position der Aussteifung, Profilquerschnitt und Endanschluss |
| Stützanschlüsse | Lager, Endplatten, Versteifungen und Befestigungsstahl | Koordinaten und Höhen der Stützpunkte sowie Anschlusseinzelheiten |
| Montageverbindungen vor Ort | Stoßbleche und vorgeschriebene Schraubverbindungen | Verbindungsliste, Mengenangaben für Befestigungsmaterial und Montageanforderungen |
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Die Stützspannweite gibt die zu überbrückende Dachlänge an. Der Binderquerschnitt bestimmt zudem die Gurttiefe, das Dachprofil und die tiefste Stahlebene. Geben Sie den erforderlichen Freiraum über dem fertigen Fußboden und über vorhandener Ausrüstung an, damit die gefertigte Kontur dem nutzbaren Raum entspricht.
Rasterabstände, Höhen der oberen und unteren Rasterschicht, Knotenkoordinaten sowie Dachumriss definieren die Teileliste für ein Raumfachwerk. Diese Koordinaten legen jeweils Länge und Endausbildung jedes Bauteils fest – einschließlich der Teile rund um Öffnungen.
Stützkoordinaten und Lagerhöhen legen fest, wo das Dach mit der Tragstruktur verbunden wird. Änderungen der Dachneigung oder der Stützhöhe beeinflussen die Endgeometrie und die Umrisse der Bauteile. Die freigegebenen Zeichnungen enthalten diese Bezugspunkte sowie gegebenenfalls vorgeschriebene Durchbiegungswerte.
Ober- und Untergurte behalten Typ, Produktstandard und Güteklasse gemäß Teileliste bei. Hohlprofile werden nach ihren Außendimensionen und Wandstärken bestellt. Aussteifungs-, Stoß- und Lagerbleche weisen eigene Dicken- und Materialangaben auf – auch wenn sie zum selben Binder gehören.
| Plattenspezifikation | Bezugsdicke (in.) | Mindeststreckgrenze (ksi) | Zugfestigkeit (ksi) |
|---|---|---|---|
| ASTM A36 | 0.100–6.00 | 36 | 58–80 |
| ASTM A572, Güteklasse 50 | 0.100–4.00 | 50 | mindestens 65 |
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Dies sind die Materialeigenschaften der Platten. Das Dachkonstruktionskonzept legt Querschnitte, Blechdicken und Verbindungsausführungen fest; die Materialliste bewahrt die für jedes Teil festgelegte Spezifikation.
Stahlbauteile, die vom genutzten Raum aus sichtbar sind, müssen sowohl ein vereinbartes Erscheinungsbild als auch ein geeignetes Beschichtungssystem aufweisen. Kennzeichnen Sie die sichtbaren Flächen, die Schweißnahtoberfläche und die Oberflächenvorbereitung in den Zeichnungen. Grundbeschichtung (Shop-Primer), Endbeschichtung sowie eventuelle Nachbesserungen vor Ort sind gesonderte Bestandteile des Beschichtungsplans.
Die Verzinkung wird bereits vor dem Verschweißen geschlossener Bauteile um die jeweilige Fertigungseinheit geplant. Lüftungs- und Ablauföffnungen, Wandstärkenänderungen sowie Handhabungspunkte fließen in diese Planung ein. Der Fertiger, der Konstrukteur und der Verzinker koordinieren Geometrie der Montage und Reihenfolge der Beschichtung.
Das Verbindungsdetail legt den Versandtrennschnitt sowie die Verbindung zwischen Fachwerksegmenten fest. Geschraubte Stöße erfordern das vorgeschriebene Lochmuster, die Kontaktflächen sowie ausreichend Platz für Montagewerkzeuge. Geschweißte Feldverbindungen behalten ihre vorgeschriebene Schweissnahtvorbereitung und die Anforderungen an die Prüfung vor Ort in den Fertigungsunterlagen bei.
Eine Bauteilmarkierung verknüpft jedes Rohr mit seiner Endverbindung und seiner Knotenposition. Die Knotenausrichtung und die miteinander verbundenen Enden bleiben stets mit dem Montagedetail abgestimmt – einschließlich rechtshändiger oder schräger Teile. Optisch ähnliche Teile erhalten unterschiedliche Markierungen, wenn sich ihre Verbindungsgeometrie unterscheidet.
für lose rohrförmige Bauteile prüfen Sie unsere Hohlprofil-Formen und -Abmessungen getrennt von der gefertigten Dachkonstruktion.
Pfettenlager, Deckenstützen sowie Halterungen für Beleuchtung oder Kanäle nehmen definierte Positionen am Dachstahl ein. Von einem Ingenieur genehmigte Befestigungsdetails enthalten die Verbindungsgeometrie und die aufgebrachten Lasten. Die frühzeitige Einbindung dieser Details vor der Fertigung gewährleistet die Abstimmung zwischen Dach- und Installationssystem.
| Schraubengrad | Ausführung | Bezugsdurchmesser (Zoll) | Mindestzugfestigkeit (ksi) |
|---|---|---|---|
| A325 | Schwer-Flansch | 1/2–1-1/2 | 120 |
| A490 | Schwer-Flansch | 1/2–1-1/2 | 150 |
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Die Zugfestigkeit einer Schraube ist eine Eigenschaft des Verbindungselements, nicht die Tragfähigkeit einer Dachverbindung. Der Verbindungsplan legt Grad, Durchmesser, Länge, Oberfläche, passende Muttern und Unterlegscheiben sowie Anziehanforderungen fest. Die Behandlung der Kontaktflächen der Verbindung richtet sich nach dem vorgeschriebenen Verbindungstyp.
Der Spielflächenbereich erfordert einen durchgängigen, freien Raum, während das Dach an seinen Randstützen befestigt wird. Die Fertigungscharge identifiziert die Hauptfachwerke oder Raumfachwerk-Zonen, Randbauteile und Aussteifungen, die diesen Dachgrundriss vervollständigen. Angehängte Sportgeräte werden in den genehmigten Dachbefestigungsplan aufgenommen.
Eine große Halle kann wiederholte Dachfelder neben Eingängen, Oberlichtern und Installationseröffnungen enthalten. Jedes Feld behält seine eigene Montagemarkierung, sobald diese Merkmale die Stahlgeometrie verändern. Die Stückliste unterscheidet wiederholte Bauteile von den Sonderbauteilen rund um Öffnungen.
Dachpakete für Terminals folgen häufig einer Dachlinie über verschiedene Stützhöhen hinweg. Werkmontagen werden anhand dieses Profils und der Verbindung zu jedem Stützrahmen definiert. Sichtbare Bauteilflächen sowie geplante Montagezonen bleiben in den Fertigungs- und Versandunterlagen gekennzeichnet.
Maßkontrollen erfolgen unter Verwendung des Zeichnungsbezugspunkts zur Erfassung der Positionen der Stützlager, der Obergurt-Ausrichtung sowie der Knoten- oder Stoßflächen. Der Prüfbericht identifiziert die geprüfte Montage, sodass deren Maße mit dem Dachgrundriss und der jeweiligen Gegenverbindung abgeglichen werden können.
Ein Camber-Protokoll enthält Angaben zur Messanordnung und zu den vorgeschriebenen Ordinaten. Die Werkprüfung überprüft den vorgeschriebenen spannungsfreien Zustand in der Werkstatt; dabei werden der Zeichnungsbezugspunkt und die Abnahmekriterien gemeinsam mit den Messwerten dokumentiert.
Gurt-Steg-Schweißnähte, Knotenblechschweißnähte und Raumfachwerk-Knotenverbindungen unterliegen jeweils eigenen Prüfanforderungen. Der Projektvertrag legt die Schweißnorm und die Qualifikationsnachweise fest; gilt AWS D1.1, so folgen die Fertigungsunterlagen dieser übernommenen Anforderung. Prüfpositionen und -ergebnisse bleiben bis zur Bauteil- oder Montagemarkierung nachverfolgbar.
Stoßlöcher, Bauteilendenorientierung sowie passende Platten oder Knoten werden anhand der Montagezeichnungen geprüft. Material- und Beschlagdokumente werden den entsprechenden Bauteil- und Teilmarkierungen zugeordnet.
Unser Angebot listet Dachmontagen, lose Bauteile, Verbindungsstahl und Montagebeschlag aus derselben Zeichnungsrevision einzeln auf. Das Beschichtungssystem, die erforderlichen Unterlagen sowie die Lieferbedingungen werden zusammen mit diesen Mengen angegeben.
Jede Versandeinheit weist eine vorgesehene Länge, Tiefe und Handhabungsgewicht auf. Genehmigte Feldverbindungen bestimmen die Segmenttrennschnitte; Zugangsmöglichkeiten für den Transport sowie Hebeanordnungen werden vor der Auslieferung geprüft.
Fachwerksegmente werden zusammen mit ihren zugehörigen Stoßteilen gruppiert. Raumfachwerk-Bauteile und -Knoten werden entsprechend dem Dachraster und der Montageliste sortiert. Markierte Versandgruppen, geschützte Kontaktflächen sowie eine Stückzahl-Aufstellung in der Verpackungsliste unterstützen die Baustelle beim Empfang der Dachcharge in der vorgesehenen Montagereihenfolge.
Ja. Ein Dachplan mit Schnitten, das vorgesehene Tragsystem, Mengenangaben und der Projektstandort bilden die Grundlage für ein erstes Angebot. Bitte geben Sie auch die vorhandenen Auflagerbedingungen und Konstruktionskriterien an. Das Angebot benennt die zugrunde liegenden Zeichnungen; vor der Fertigung sind freigegebene Fertigungszeichnungen sowie Verbindungsdetails erforderlich.
Ein SJI-Joist-Plan behält seine Bezeichnung, Lastannahmen und Lieferantenanforderungen bei. Unser Angebot für ein kundenspezifisches Fachwerk orientiert sich an den vom Kunden bereitgestellten Bauteil- und Verbindungszeichnungen für dieses Fachwerk.
Änderungen müssen vom statischen Planer hinsichtlich Befestigungsstelle, Last und Verbindungsdetail freigegeben werden. Wir integrieren die freigegebene Änderung in die betroffenen Bauteile und aktualisieren den Fertigungsumfang. Für bereits hergestellten Stahl definiert die überarbeitete Detailzeichnung zudem den erforderlichen Nacharbeitsumfang.
Ja. Der Camber richtet sich nach der freigegebenen Fachwerkzeichnung und deren Messvorgaben. Der Prüfbericht dokumentiert den Montage- und Abnahmezustand; er wird nicht anhand eines allgemeingültigen Spannweite-zu-Camber-Verhältnisses festgelegt.
Teilen Sie uns den Dachplan sowie die Fachwerkansichten oder den Raumgitterrahmen-Layout mit Mengenangaben für die Montage und dem Bestimmungsort mit. Ein vorläufiges Layout ermöglicht bereits die Erstellung einer Kostenschätzung. Wir stellen die Dachstahlteile, Verbindungselemente, Oberflächenbeschichtung und erforderlichen Unterlagen einzeln auf Basis der zugrunde liegenden Zeichnungen und der vereinbarten Versandeinheiten auf.