Geschmiedete Gleitschuh-Flansche für den Großhandel mit Rohrleitungssystemen
Schweißaufsatzflansche werden über das Rohr gestülpt und ermöglichen eine geschweißte Verbindung mit einer verschraubten Verbindung. Ausführungen aus Kohlenstoffstahl und Edelstahl sind für die Druckklassen 150 und 300 verfügbar; die Dichtflächen sind entweder erhaben oder plan, um mit dem jeweiligen Gegenflansch zu kompatibel zu sein.
| Flanschart | Geschmiedeter Stahl-Gleitschuh-Flansch mit kurzem Ansatz |
|---|---|
| Werkstoffgüten | ASTM A105 Kohlenstoffstahl; ASTM A182 F304L oder F316L Edelstahl |
| Maßangaben | ASME B16.5, Größenreihe NPS 1/2–24 |
| Klassenauswahl | Klasse 150 und Klasse 300 |
| Dichtfläche | Erhöhte Fläche (RF) oder ebene Fläche (FF) |
| Rohrverbindung | Glatte Gleitschuhbohrung; Rohr wird am Flansch verschweißt |
| Schutz und Menge | Schutzfinish und Stückzahl der Flanschstücke werden pro Bestellposition angegeben |
Nennweite, Lochkreisdurchmesser oder Lochanzahl ermitteln
| NPS (Zoll) | Flansch-Außendurchmesser (in.) | Lochkreis (in.) | Lochzahl | Lochdurchmesser (in.) | Nomineller Bolzendurchmesser (in.) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 6.00 | 4.75 | 4 | 3/4 | 5/8 |
| 4 | 9.00 | 7.50 | 8 | 3/4 | 5/8 |
| 6 | 11.00 | 9.50 | 8 | 7/8 | 3/4 |
| 8 | 13.50 | 11.75 | 8 | 7/8 | 3/4 |
| 12 | 19.00 | 17.00 | 12 | 1 | 7/8 |
| 24 | 32.00 | 29.50 | 20 | 1 3/8 | 1 1/4 |
Keine passende Größe gefunden. Löschen Sie die Suche, um die vollständige Tabelle anzuzeigen.
Scrollen Sie horizontal, um alle Spalten einzusehen.
Der Lochkreis wird zwischen den Mittelpunkten diametral gegenüberliegender Löcher gemessen. Der Lochdurchmesser gewährleistet die erforderliche Spielgröße für den nominalen Bolzendurchmesser. Diese ausgewählte Klasse-150-Bohrungstabelle ist getrennt von den auf der Bestellzeichnung verwendeten Abmessungen für Flanschbohrung, Ansatz und Dicke.
NPS 2 kennzeichnet die Größe des angeschlossenen Rohrs. Der Klasse-150-Gleitschuh-Flansch hat einen Außendurchmesser von 6,00 in., einen Lochkreisdurchmesser von 4,75 in. und vier Löcher mit einem Durchmesser von 3/4 in. für nominelle Bolzen mit 5/8 in. Durchmesser. Dies sind separate Abmessungen am selben Teil.
| Klasse | Flansch-Außendurchmesser (in.) | Lochkreis (in.) | Lochzahl × Durchmesser (in.) |
|---|---|---|---|
| 150 | 6.00 | 4.75 | 4 × 3/4 |
| 300 | 6.50 | 5.00 | 8 × 3/4 |
Ein ASME-Flansch, ein AWWA-Flansch und ein DIN-Flansch können dieselbe Nennweite angeben, verwenden jedoch unterschiedliche Maßsysteme. Der Standard sowie die Klasse oder Druckangabe identifizieren das vorgesehene Paarungsmuster.
Die Ausrichtung der Schraubenlöcher an einem gefertigten Spool bestimmt die endgültige Position angeschlossener Bögen und Instrumente nach der Montage. Die Fertigungszeichnung legt die Lochausrichtung an der Geräteverbindung fest, bevor der Aufschiebeflansch am Rohr verschweißt wird.
Die Stiftlänge und der Montageraum berücksichtigen beide Flanschkörper, die Dichtung sowie die gewählten Muttern oder Unterlegscheiben. Der verfügbare Raum um das Gerät beeinflusst, ob die Verbindungselemente nach Einbau des Spools eingesetzt und angezogen werden können.
Eine erhöhte Fläche trägt die Dichtung auf der erhöhten ringförmigen Fläche um die Bohrung herum. Die Gegenflanschfläche und die spezifizierte Dichtung bestimmen die Kontaktanordnung; der erhabene Ring ist Teil dieser Verbindungsgeometrie.
Eine ebene Fläche bietet eine Sitzebene über die gesamte Flanschfläche. Vollflächendichtungen umfassen den Bereich der Schraubenlöcher. Geräte mit einer ebenen Flanschverbindung erfordern bei der Bestellung des Gegenflansches dieselbe Flanschform.
Dichtflächen werden mit der vorgegebenen Riffelung und Oberflächenbeschaffenheit maschinell bearbeitet. Die gewählte Dichtung und die Projektanforderungen legen den zulässigen Zustand und ggf. die Beschichtung dieser Kontaktfläche fest.
Der kurze Bund wird über den Außendurchmesser des Rohrs geschoben, sodass die Flanschposition vor Abschluss der Schweißnähte eingestellt werden kann. Die Fertigungszeichnung regelt die Position des Rohrendes sowie das Schweißen am Bund und am Rohröffnungsbereich.
Ein Schweißhalsflansch besitzt einen konisch abgesetzten Hals mit einer Stirnschweißverbindung. Seine Bohrung und Endvorbereitung entsprechen der Rohrwandspezifikation. Ein Aufschiebeflansch ist keine direkte Ersatzlösung für diese Schweißausführung.
Die Leitfaden zur Auswahl zwischen Schweißhals- und Aufschiebeflansch vergleicht die Verbindungsdetails und den Fertigungsaufwand, die mit dieser Wahl verbunden sind.
Ein Blindflansch verschließt die flanschverbindbare Öffnung ohne zentrale Durchgangsbohrung. Er verwendet die zugehörige Klasse, Bohrmuster und Flanschform. Ein durchbohrter Aufschiebeflansch und ein Blindflansch erfüllen unterschiedliche Funktionen, auch wenn ihr Schraubenlochmuster übereinstimmt.
Ein Lappenschweißflansch wird zusammen mit einem separaten Stutzenende eingesetzt; das Stutzenende stellt die Dichtfläche bereit. Der Tragflansch kann zum Ausrichten der Löcher gedreht werden. Diese Montage unterscheidet sich von einem direkt am Rohr verschweißten Aufschiebeflansch.
Die Prüfung umfasst Bohrung, Bundgeometrie und Körperabmessungen gemäß der vorgegebenen Flanschzeichnung. Die Rohrpassungsöffnung bleibt von dem Dichtflächendurchmesser getrennt.
Die Bohrprüfung umfasst die Anzahl der Löcher, den Lochkreisdurchmesser und den Lochdurchmesser. Die Lochmündungen sind entgratet, damit die Schrauben sauber durchlaufen, ohne lose Bearbeitungskanten zu erfassen.
Die Fläche wird auf Bearbeitungszustand, Kratzer und Beschädigungen durch Handhabung geprüft. Schutzbeschichtungen und Verpackungsmaterialien bewahren die vorgeschriebene Dichtsitzfläche.
Werkstoffklasse, Nennweite, Klasse und Flanschform kennzeichnen die Flanschbestellung. Unsere Freigabepüfung verknüpft diese Angaben mit den Werkstoffunterlagen und Packungsbeschreibungen und hält Kohlenstoffstahl- und Edelstahlartikel klar getrennt.
Eine Verbindung aus zwei losen Flanschen benötigt zwei Flanschstücke. Ein Ventil oder eine Pumpe mit integrierter Gegenflanschverbindung erfordert auf dieser Bestellposition lediglich den losen rohrseitigen Flansch. Dichtungen und Verschraubung behalten ihre eigenen Mengen.
Die Verpackung trennt die bearbeiteten Dichtflächen, damit benachbarte Flansche nicht aneinanderreiben. Die Stücke werden nach Größe, Klasse, Flanschform und Werkstoffklasse gruppiert; die Packungsstückzahlen entsprechen der Empfangsliste.
Unser Angebot listet jeden Flanschtyp, Werkstoff, Klasse, Flanschform und die Menge einzeln auf. Losgrößen, Produktionszeitplan, erforderliche Dokumente und Lieferbedingungen werden für das Zielgebiet festgelegt. Dichtungen und Verschraubung werden als separate Posten kalkuliert.
Klasse 150 ist eine Druck-Temperatur-Bewertungsbezeichnung, keine feste Grenze von 150 psi. Die zulässige Bewertung richtet sich nach der Werkstoffgruppe des Flansches und der Betriebstemperatur gemäß dem jeweiligen Standard. Die genehmigte Rohrleitungsspezifikation legt die Klasse für die Bestellung fest.
Ja. Dichtungen, Gewindestifte und Muttern werden separat von den Flanschstücken aufgeführt. Das Dichtungsmaterial und die Festigkeitsklasse der Verschraubung richten sich nach Einsatzbedingung und Spezifikation des Gegenflansches; für jede Montage werden die erforderliche Größe und Menge angegeben.
ASTM A105 kennzeichnet geschmiedete Kohlenstoffstahl-Rohrleitungsbauteile. Eine aus Platte geschnittene Flansch scheibe folgt ihrer eigenen Werkstoffspezifikation und ihren eigenen Maßgrundlagen. Eine übereinstimmende Umrissskontur oder Bohrbild allein begründet noch nicht die Werkstoffidentität nach A105.
Ja. Eine Zeichnung kann eine Angebotserstellung für individuelle Bearbeitung festlegen. Ihre Bohrung, Lochpositionen, Dicke und Dichtfläche bilden den Fertigungsumfang. Geänderte Abmessungen werden als Zeichnungsspezifikation gekennzeichnet, statt als unveränderter Standardflansch dargestellt zu werden.
Senden Sie die Nennweiten, Flanschart, Druckklasse, Dichtfläche, Werkstoffgüte und Stückzahlen zusammen mit Ihrem Lieferziel. Hängen Sie die Anschlusszeichnung der Ausrüstung oder den Flanschplan an, um ein detailliertes Werksangebot zu erhalten.