Een gepubliceerde constructiebegroting: $48.203,71 voor een 56 kW-offerte

Het initiatief voor stadsvernieuwing in het centrum van Geneva (februari 2017) omvat een door de sponsor opgestelde begroting voor een 56 kW zonneparkeren-constructie. De regel voor de constructie is gescheiden van modules, balance-of-system-onderdelen, lonen en overhead.

Veeg om de volledige tabel te bekijken.

Offerte Geneva · februari 2017 · USD
BegrotingspostBedragWat deze regel u vertelt
Zonneparkeren-constructie$48,203.71Toegewezen bedrag voor de constructie
Zonnemodules$33,630.60PV-apparatuur buiten een aankoop van uitsluitend constructie
Balance of system (BOS)$22,000.15De werkomschrijving vereist een gedetailleerde opsomming
Lonen$13,452.24Afzonderlijke loonpost
Overhead$11,010.20Afzonderlijke overheadpost
Lokale materialen$5,605.10Afzonderlijke materiaalpost

Dit is een historische offertebegroting, geen gegund contract en geen actuele METDAX-prijs. De tabel onderscheidt niet alle funderings- en installatiewerkzaamheden, dus de constructieregel kan niet worden beschouwd als een volledige geïnstalleerde niet-PV-kost.

Voor een nieuw project verkrijgt u een gedateerde frameofferte en afzonderlijke offertes voor fundering en montage. De parkeeropstelling, belastingen op de locatie, grondomstandigheden en de leveringslocatie bepalen welke oude begrotingsregels vergelijkbaar zijn.

Wat valt er onder ‘uitsluitend de constructie’?

Levering van het frame en geïnstalleerde kosten

Het gefabriceerde constructiepakket bestaat doorgaans uit kolommen, balken, verstijvingen en verbindingen, plus de gespecificeerde afwerking en verpakking. De geïnstalleerde niet-PV-kost omvat daarnaast levering, funderingen en montage. Constructietechnisch ontwerp, ankers, modulerails, dakplaten en afvoer kunnen al dan niet inbegrepen zijn of afzonderlijk geprijsd worden; controleer elk item in de offerte.

De begrotingskaart onderscheidt het gefabriceerde constructiepakket, het resterende niet-PV-terreinwerk en de uitgesloten elektrische PV-apparatuur.
Levering van het frame, niet-PV-werkzaamheden op locatie en PV-apparatuur vormen afzonderlijke begrotingsgroepen.

Houd PV-apparatuur buiten een gedefinieerde grens

Houd zonnemodules, omvormers, DC/AC-bedrading, schakelapparatuur, aansluiting op het elektriciteitsnet en elektrische inbedrijfstelling buiten de niet-PV-begroting. Toewijzing van rails, klemmen, aardingsvoorzieningen en kabelsteunen geschiedt naar keuze bij het constructieve of het elektrische pakket. Zelfs wanneer modules afzonderlijk worden aangeschaft, zijn hun afmetingen, gewicht en bevestigingszones noodzakelijk voor het ontwerp van de ondersteuning.

Vermeld de leveringsvoorwaarden altijd naast de prijs. Een fabrieksquotation met verpakking, een quotation voor geleverde materialen en een quotation voor een geïnstalleerde overkapping dekken verschillende werkzaamheden.

Waarom gelijke overdekte oppervlakten verschillende kosten kunnen hebben

Geometrie en funderingen

De functionele parkeeropstelling komt eerst. Kolomlocaties, overspanningen, minimale vrije hoogte, helling van het afdak en afwatering bepalen wat er moet worden ontworpen en gefabriceerd. Twee afdaken die dezelfde horizontale oppervlakte bedekken, kunnen verschillende profielen, verbindingen en funderingsreacties hebben. Vergelijk ontwerpen die voldoen aan dezelfde eisen ten aanzien van voertuigtoegang en bedrijfsgebruik, in plaats van een oppervlakteprijs te kiezen voordat deze eisen zijn vastgesteld.

Conceptuele stalen afdakkolom met balkverbinding, dwarssteun en basisplaat.
Kolom-, balk- en basisverbindingen beïnvloeden zowel de fabricagekosten als de funderingskosten. Conceptillustratie.

Grondomstandigheden, ondergrondse leidingen en bestaand wegdek beïnvloeden de funderings- en civieltechnische werken. Gebruik de reactiekrachten van de gekozen overkapping en de grondgegevens van het project om deze werken te prijzen. Een lichter frame of minder kolommen betekent op zichzelf nog geen lagere funderingskosten.

Het werk rondom het frame

Toegang voor levering, montageapparatuur, fasering op een bezet terrein en het gespecificeerde beschermingssysteem kunnen ook het resterende werk beïnvloeden. Geef aan of het werk reparaties na montage en herstel van het betrokken parkeeroppervlak omvat. Scheid regenbescherming van zonneschaduw: indien een dakplaat of gecontroleerde afvoer vereist is, heeft dit een eigen, duidelijk omschreven werkgebied.

Vergelijk twee offertes voor dezelfde parkeeropdracht

Tel elk onderdeel één keer

Gebruik dezelfde tekeningsrevisie, valuta, prijsdatum en leverlocatie. Geef voor elke kostenpost aan of deze is opgenomen, afzonderlijk geprijsd of nog in behandeling. Werk dat door de koper wordt betaald, vereist een raming, zelfs wanneer dit buiten het contract van de leverancier valt.

Rekenvoorbeeld: 30 parkeerplaatsen en 600 m²

Neem aan dat twee lay-outs 30 parkeerplaatsen bedienen over een horizontaal plattegrondoppervlak van 600 m², met ten minste 3,00 m vrije hoogte boven de voertuigpaden en identieke ontwerplasten. De onderstaande USD-bedragen zijn voor deze berekening verzonnen. Beide framepakketten omvatten afwerking, verbindingen, ankers en modulerails; PV-apparatuur en elektrisch werk zijn uitgesloten.

De vergelijking omvat direct geïnstalleerd werk exclusief btw, financieringskosten, subsidies, exploitatiekosten en reserveposten. Herstel van het parkeeroppervlak is aanvankelijk niet geprijsd.

Veeg om de volledige tabel te bekijken.

Illustratieve budgetgegevens · USD · geen leveranciersprijzen
KostenpostOfferte AOfferte B
Gefabriceerd pakket met gespecificeerde afwerking en aansluitingen$64.000 offerte$72.000 offerte
Vervoer en lossen$6.000 afzonderlijk geprijsdInbegrepen in het pakket
Funderingen en graafwerk, exclusief herstel van het oppervlak$32.000 raming door koper$24.000 raming door koper
Montage, apparatuur en eindherstelwerkzaamheden$20.000 afzonderlijk geprijsd$20.000 afzonderlijk geprijsd
Vereiste niet-PV-dak-/afwateringsomvang$8.000 afzonderlijk geprijsd$6.000 afzonderlijk geprijsd
Terreinonderzoek, ontwerp en vergunningen$9.000 raming door koper$9.000 raming door koper
Herstel van het parkeeroppervlakDoor koper gedragen — in afwachtingDoor koper gedragen — in afwachting
Bekende subtotaal vóór herstel$139,000$131,000

Bereken het geïnstalleerde werkgebied en vergelijk vervolgens

Bekende subtotaal en in afwachting zijnde werkzaamheden

Geïnstalleerde niet-PV-kosten = framepakket + vereist werk buiten dat pakket + door de koper te betalen terreinkosten. Noteer nog ongeprijsde posten naast het subtotaal totdat deze zijn geprijsd.

A bedraagt $139.000 exclusief herstel. B bedraagt $131.000, waarbij vervoerskosten reeds in de pakketprijs zijn opgenomen. Een tweede keer vervoerskosten toevoegen zou de kosten van B overschatten.

Het volledige voorbeeld

Voeg nu herstelramingen toe van $7.000 voor A en $12.000 voor B. De eindtotalen worden dan $146.000 en $143.000. Het frame van B kost $8.000 meer, maar lagere funderings- en drainagekosten brengen de volledige raming van B $3.000 onder die van A.

Voor hetzelfde horizontale plattegrondoppervlak van 600 m² bedragen de voorbeeldtotalen $243,33/m² voor A en $238,33/m² voor B. Deze tarieven dekken het genoemde niet-PV-werk exclusief btw en reserveposten.

Wat het resultaat kan veranderen

Als de herstelkosten van B met $5.000 stijgen, wordt het totaal $148.000 en is A lager. Los deze werkomvang op voordat u het aanbod selecteert, en voeg vervolgens de gerechtvaardigde reservepost en toepasselijke belastingen aan het budget toe.

Vraag een prijs aan voor uw lay-out

Begin met een voorlopige begrotingsbrief

Begin met de locatie van het terrein, de parkeeropstelling, het benaderende overdekte oppervlak en de minimale vrije hoogte. Voeg kolombeperkingen, regenbeschermingsbehoeften, modulegegevens en eventuele beschikbare grond- of nutsvoorzieningsgegevens toe. Voorlopige prijsopgaven kunnen aannames bevatten voor details die nog in ontwikkeling zijn.

Conceptuele afdakrand met profielplaatdak, goten en afvoerpijp.
Bij regenbescherming dient apart ruimte te worden gereserveerd voor dakplaten, goten en afvoerpijpen.

Vraag een lijst aan van de geleverde profielen en verbindingen, waarbij engineering, ankers, rails, afwerking, verpakking en levering duidelijk als opgenomen of uitgesloten worden aangegeven. Gebruik hetzelfde ontwerp om de prijzen voor fundering en montage te verkrijgen.

Los verschillende briefs op vóór het vergelijken van tarieven

Bij het vergelijken van alternatieven controleer ook parkeertoegang, voertuighoogte en drainage naast het oppervlak. Een lager oppervlaktetarief verliest zijn waarde als de opstelling vereiste parkeerplaatsen elimineert of noodzakelijk terreinwerk ongeprijsd laat.

Veelgestelde vragen

Kan ik de prijzen voor panelen en omvormers van een turnkey PV-offerte aftrekken?

Alleen als de offerte een betrouwbare omschrijving van het werkgebied bevat en het resterende werk specificeert. Elektrische montagewerkzaamheden, ontwerp, inbedrijfstelling en gedeelde projectkosten zijn mogelijk niet opgenomen in de regels voor apparatuur. Vraag om een aparte offerte voor het niet-PV-werkgebied in plaats van te veronderstellen dat aftrekken automatisch de prijs voor de constructie oplevert.

Moet ik de kosten per parkeerplaats of per vierkante meter vergelijken?

Beide kunnen nuttig zijn nadat het werkgebied en de functie overeenkomen. Definieer welke parkeerplaatsen zijn overdekt en of het oppervlak de horizontale plattegrondoppervlakte of de hellende oppervlakte is. Houd afmetingen, doorgangen en vrij ruimte naast de tariefberekening; een noemer kan geen afwijkend ontwerpopdracht corrigeren.

Betekent het kopen van alleen het frame dat funderingen zijn uitgesloten?

Dat hangt af van het aanbod. Identificeer het funderingsontwerp, ankers, graafwerkzaamheden, beton- of paalfunderingen, installatie en herstelwerkzaamheden afzonderlijk. Een geleverde basisplaat of ankerkit is niet hetzelfde als een voltooide fundering.

Behoren modulerails tot de constructie of tot het PV-pakket?

Beide toewijzingen zijn mogelijk, mits ze expliciet en gecoördineerd zijn. Geef duidelijk aan welke onderdelen (rails, klemmen en bevestigingsmiddelen) onder welk werkgebied vallen en wie de geometrie en belastingsgegevens levert. De constructieleverancier heeft nog steeds de overeengekomen interface nodig, zelfs als die onderdelen door een andere partij worden geleverd.

Hoe moet een onbekende grondomstandigheid in de begroting worden weergegeven?

Noteer het onopgeloste onderzoek of het onduidelijke funderingswerkgebied en de basis voor eventuele voorlopige voorzieningen. Label de totale bedrag niet als vast of vul nul in. Herzie het betreffende ontwerp en de schatting zodra de bodemgegevens beschikbaar zijn.

Kan een grotere bestelling worden geprijsd tegen hetzelfde stukprijs?

Vraag om prijsopgaven voor de werkelijke lay-out en hoeveelheid. Herhaling kan de fabricage- en mobilisatiekosten beïnvloeden, maar een groter afdak kan ook overspanningen, toegang, funderingswerk of leveringsvereisten wijzigen. Pas geen kortingspercentage toe zonder een vergelijkbaar aanbod.

Bronnen

Stad Genève, Initiatief voor Stedelijke Herleving, februari 2017, gedrukt op blz. II-178: door de sponsor opgestelde raming voor een 56 kW-parkeergarage. Historische offertebedragen, gecontroleerd op 22 oktober 2026.

U.S. Department of Energy, Federal Energy Management Program, Install and Commission a Photovoltaic System: richtlijnen voor parkeergarage-vrije hoogte, drainage, steunconstructie en terreinontwerp. Het rekenvoorbeeld met twee offertes is een redactionele berekening, los van de raming van Genève.

DOE-richtlijnen voor PV-installatie

METDAX · Uitgever

METDAX publiceert deze richtlijn met ondersteuning van AI. Projectspecifiek ontwerp en installatie blijven bij de verantwoordelijke professionals.

Over METDAX