Op tekeningen gebaseerde rails, klemmen en beugelsets voor OEM- en projectbestellingen
Aluminiumrails, klemmen en verbindingselementen worden gecombineerd met stalen beugels en bevestigingsmiddelen om de geselecteerde zonnemontageverbinding te vormen. Op tekeningen gebaseerde componenten worden afzonderlijk of in getelde sets geleverd, waarbij de bijpassende railprofielen en moduleinterfaces voor elk onderdeel zijn gedefinieerd.
Kies afzonderlijke onderdelen of getelde bevestigingssets. De offerte vermeldt het geleverde onderdeel of tekeningsnummer, het materiaal en de afwerking, het aantal stuks en het bij elke regel meegeleverde bevestigingsmateriaal.
| Onderdeel | Onderdeeldetail | Bevestigingsmateriaal en hoeveelheid |
|---|---|---|
| Montagerails | Aluminiumrails in volledige lengte of op maat gesneden | Profiel, afwerking, eindbewerking en afzonderlijk genoemde verbindingselementen |
| Middenklemmen | Klemlichamen of sets met de gespecificeerde bout en railmoer | Aantal binnenverbindingen; draagvlak van de module en pasvorm in de railgroef |
| Eindklemmen | Klemlichamen voor buitenframes of complete bevestigingssets | Aantal rij-eindklemmen; framehoogte, draagvlak en railaansluiting |
| Railverbindingselementen | Verbindingselementen afgestemd op het geselecteerde railprofiel | Verbindingselementen en meegeleverd verbindingsbevestigingsmateriaal |
| Beugels en platen | Op tekeningen gebaseerde stalen buisbochten, platen en geperforeerde onderdelen | Materiaal, afwerking, links-/rechtsdraaiende variant en aantal stuks |
| Bevestigingsmaterialen | Gespecificeerde bouten, moeren en onderlegplaten | Schroefdraad, kwaliteit, afwerking en aantal per onderdeel of set |
Scroll horizontaal om elke kolom te zien.
PV-modules, dakdoorvoeringen, funderingen en het complete montagesysteem vallen buiten deze onderdeelbestelling. Stalen frames en projectmontagesystemen worden via hun eigen productreeksen geleverd.
Het volledige modulemodel geeft de framegeometrie en toegestane bevestigingsdetails aan. Een omschrijving van 30 mm klemhoogte is slechts één aspect van de passendheid: ook het draagvlak, de positie van de klem, de railspleet en de ingebouwde moer moeten overeenkomen met de gekozen montage.
| Modulereferentie | Framehoogte | Lengte × breedte | Identiteit van de datasheet |
|---|---|---|---|
| Jinko JKM600N-72HL4-BDV | 30 mm | 2278 × 1134 mm | F30R-F3-US |
| Canadian Solar CS6.2-66TB-600HP | 35 mm | 2382 × 1134 mm | V1.2_F83_L9_TX, juli 2026 |
| Canadian Solar CS6.2-66TB-610H | 40 mm | 2382 × 1134 mm | V1.1_F68_L3A_TX, mei 2026 |
Scroll horizontaal om elke kolom te zien.
Deze voorbeelden laten zien waarom het modulemodel bij een aanvraag voor een aangepaste klem wordt gehandhaafd. De definitieve draaggeometrie en montagezones volgen de installatiehandleiding van dat model, terwijl de railtekening het passende kanaal en de bevestigingsonderdelen definieert.
Een middenklem draagt op de twee aangrenzende moduleframes bij een binnenverbinding. De bruggeometrie en de positie van de bevestigingsmiddelen zijn afgestemd op deze opstelling. De geleverde set geeft de bout, de railmoer en eventuele gespecificeerde verbindingselementen aan, zodat de verbindingshardware aan de onderdeelidentiteit van de klem blijft gekoppeld.
Een eindklem houdt het frame vast aan het einde van een rij of bij een onderbreking in de array. De hoogte en draagvorm zijn afgestemd op deze buitenpositie. Bij de onderdeelopname worden deze einden afzonderlijk geteld van binnenverbindingen tussen modules, inclusief einden die ontstaan door toegangsgaten.
Een kanaalmoer of T-bout past in een specifiek railprofiel. De moerbreedte, de inbrengrichting, het schroefdraad en de boutlengte zijn gebaseerd op dat profiel en de klemopstelling. Een bout kan wel de juiste diameter hebben, maar de kop of moer past mogelijk niet in het geselecteerde kanaal.
| Handleidingsaccessoire | Metrisch schroefdraad | Buitendiameter van de ring | Dikte van de ring |
|---|---|---|---|
| M8-bout en -ring | M8 × 1,25 | 16 mm | Minimaal 1,5 mm |
| M6-bout en -ring | M6 × 1 | 12–16 mm | Minimaal 1,5 mm |
Scroll horizontaal om elke kolom te zien.
Deze accessoiretabel geldt voor de Canadian Solar-modules en montage-methoden die in de genoemde handleiding zijn opgenomen. Bouten uit klemsets en railmoeren volgen de instructies voor de geselecteerde hardware. De schroefdraadaanduiding, kwaliteit en montagekoppel blijven aan die hardware gekoppeld; metrische en imperiale schroefdraadvormen zijn afzonderlijke specificaties.
In de onderdelentabel staan het aluminiummateriaal en de afwerking voor elke rail en klem. Profielvlakken, draagvlakken van de klemmen en de vereiste uiterlijke kenmerken blijven op de tekening herkenbaar. Een geanodiseerde of anderszins gespecificeerde kleurafwerking heeft een eigen omschrijving, inclusief de contactbehandeling die vereist is voor de gekozen montageopstelling.
Onze fabriek vervaardigt de geometrie van stalen beugels en platen conform de onderdeeltekening. De bestelling geeft de staalkwaliteit en de verzinkte of geverfde afwerking aan, inclusief gaten, snijkanten en buigingen. Voor onderdelen die tegen een rail of ondersteuning aansluiten, worden de voorbereiding van de coating en de eindmaten van de contactvlakken gezamenlijk gecontroleerd.
Bouten, moeren, ringen en eventuele isolerende onderdelen behouden hun gespecificeerde materialen en afwerkingen. De coating van een bevestigingsmiddel wordt afzonderlijk vastgelegd van de afwerking van de beugel. Deze onderdeel-specifieke identiteit waarborgt de bedoelde verbinding waar aluminium-, staal- en roestvaststalen hardware samenkomen.
De hoogte en breedte van de rail identificeren een verbinding niet volledig. Het aansluitprofiel, de vergrendeling, de bevestigingsgaten en de meegeleverde bevestigingsmiddelen zijn afgestemd op de werkelijke dwarsdoorsnede van de rail. Bij de bestelling worden de revisies van de rail- en verbindingstekeningen samen gehandhaafd, inclusief eventuele systeemgedefinieerde bewegings- of verbindingfuncties.
De positie van de gaten, de richting van de sleuven, de buigorientatie en de draagvlakken bepalen de plaats van een beugel ten opzichte van zijn aansluitende onderdelen. Links- of rechtsdraaiende en verschoven beugels hebben afzonderlijke onderdeelcodes. Een gemeten tekening bepaalt die geometrie betrouwbaarder dan een productfamilienaam of een foto van de geïnstalleerde constructie.
In de raillijst wordt onderscheid gemaakt tussen volledige lengtes en gesneden stukken, en wordt de voorbewerking van de uiteinden aangegeven. De locaties van verbindingen en eventuele eindfittingen blijven bij het gekozen aansluitdetail. Voor het groeperen van onderdelen voor de bestelling worden spijkers, verstopte sleuven en beschadigde aansluitranden gecontroleerd.
Een OEM-bestelling maakt gebruik van eigen onderdeelcodes en vrijgegeven tekeningen voor terugkerende batches rails, klemmen en beugels. Elke code behoudt zijn materiaal, afwerking en inhoud van de set. Een wijziging in een railsleuf of kleminterface leidt tot een geïdentificeerde revisie voordat de volgende batch wordt geleverd.
Een groothandelsassortiment kan verschillende klemhoogten, railprofielen en beugeltypes combineren. In de offerte en de paklijst worden deze varianten per stukaantal gescheiden gehouden. Losse klemmen en bevestigingssets worden op afzonderlijke regels vermeld, zodat de ontvangen hoeveelheid duidelijk is voor latere wederverkoop.
Een vervangingsbestelling begint met de behouden rail- en moduleopstelling, waarna het ontbrekende of gewijzigde onderdeel wordt geïdentificeerd. De geometrie en vereiste systeemgegevens blijven onderdeel van de selectie. De bestelling omvat alleen de getelde onderdelen, zonder dat een vervangingsonderdeelbestelling zich uitbreidt tot een complete steunconstructie.
Bij onderdelencontroles worden spoorprofielen, klemoppervlakken, aansluitvlakken voor profielaansluitingen en bevestigingsmiddelpunten van steunbeugels vergeleken met de bijbehorende tekeningen. De gecontroleerde onderdeelcode en revisie identificeren welke aansluitinterface de afmetingen betreffen. Visueel vergelijkbare profielen blijven afzonderlijke inspectie-items.
Bij setcontroles wordt de schroefdraad en lengte van bouten, de vorm van moeren, de wasplaatopstelling en het aantal meegeleverde onderdelen gecontroleerd. Losse bevestigingsmiddelen en geassembleerde sets hebben afzonderlijke hoeveelheden. De railmoer of boutkop wordt afgestemd op het bedoelde profiel, niet alleen op basis van de schroefdraadmaat.
Oppervlaktecontroles omvatten de gespecificeerde afwerking, ontbramen van randen en de vlakken die tegen de module, rail of ondersteuning aanliggen. Verpakkingsbescherming voorkomt beschadiging van klemranden en railsleuven door aangrenzende onderdelen. Onderdelen met verschillende afwerkingen behouden hun afzonderlijke onderdeelidentiteit.
Wanneer gelijst montagemateriaal of verbindingsonderdelen zijn gespecificeerd, geeft de bestelling de vereiste combinatie van systeem, onderdeel en module aan. De toepasselijke lijst en installatie-instructies bepalen welke vervangingen zijn toegestaan. Uitsluitend dimensionele pasvorm is onvoldoende om een vervangend onderdeel te kwalificeren voor elektrische verbinding of brandveiligheid.
Onderdeelprijzen geven de tekeningsrevisie, afwerking en hoeveelheid aan. Klemsets vermelden de bijbehorende bevestigingsonderdelen; raillijnen geven de geleverde lengte en eventuele aansluitcomponenten aan. Verpakkings- en verzendvoorwaarden worden afzonderlijk opgesomd.
Rails worden ondersteund en gescheiden op hun contactvlakken, waarbij afgekorte lengtes herkenbaar blijven. Klemlichamen, aansluitstukken en beugels worden in verdeelde verpakkingen of gegroepeerde containers verpakt. Moeren, bouten en wasplaten worden verpakt volgens hun set- of onderdeelcode, zodat ze niet worden gemengd met vergelijkbare varianten.
Een herhaalde partij vermeldt de vorige onderdeelcode en de huidige tekeningsrevisie. Een gedeeltelijke bestelling behoudt de hoeveelheden van de geselecteerde BOM-regels en de aansluitingen op door de koper geleverde onderdelen. Het offerte vermeldt de minimale partijgrootte per onderdeel, het productieschema en de verzendvoorwaarden voor deze werkelijke hoeveelheden.
Een foto helpt bij identificatie van de onderdeelfamilie en zichtbare verbinding. De definitieve keuze is gebaseerd op de railsdoorsnede, aansluitafmetingen en modulemodel of onderdeeltekening.
Ja. Wij citeren elke hoogte, elk profiel en elke tekeningsrevisie als een afzonderlijke regel. Hun hoeveelheden en bevestigingssets blijven via de verpakking gescheiden, zodat varianten zonder menging van aansluitende onderdelen kunnen worden ontvangen en gevoerd.
Ja. De onderdelenvolgorde identificeert uw hardware en de losse onderdelen die wij leveren. Boutdraad en -lengte, moervorm en zitgeometrie blijven behouden in de assemblagedetails. De instructies voor de gekozen hardware bepalen de aanhaaltorques en eventuele vereiste verbindingen.
Ja. Wij citeren stand-alone onderdelen op basis van hun tekeningen en aangegeven hoeveelheden. Elke regel vermeldt de onderdeelidentiteit, afwerking en de hardware die in de gevraagde set is opgenomen.
Stuur uw onderdeeltekeningen of BOM en bestemming, samen met het modulemodel en railprofiel. Wij citeren de geselecteerde onderdelen, hoeveelheden en afwerkingen, inclusief setinhoud en door de koper te leveren hardware.