OS&Y csapok és pillangószelepek nagykereskedelmi tűzvédelmi rendelésekhez
Válasszon peremes, OS&Y típusú csapágyazott szárú zárócsapokat a felfedett szárú lezárásra, vagy fogaskerék-működtetésű, vékony (wafer) és füles (lug) pillangószelepeket kompakt telepítéshez. A szelep, a működtető elem és a felügyeleti kapcsoló követelményei határozzák meg az Ön tűzoltóvíz-rendszeréhez szállítandó összeállítást.
| Szelepsorozatok | Névleges méretek | Nyomásjelölés | Csatlakozás | Működtető |
|---|---|---|---|---|
| OS&Y csap | 2–6 hüvelyk / DN50–150 | 300 psi | Flanszos | Kormánykerék; emelkedő szár |
| Csaklapos metszetű pillangószelep | 2–12 hüvelyk / DN50–300 | PN10 vagy PN16 | Illeszkedő flanszok között | Csiga hajtómű; kormánykerék |
| Füles pillangószelep | 2–12 hüvelyk / DN50–300 | PN10 vagy PN16 | Menetes testfülek | Csiga hajtómű; kormánykerék |
Görgetsen oldalirányban az összes oszlop megtekintéséhez.
A 300 psi nyomásklasse az itt bemutatott OS&Y sorozatra vonatkozik. A csaklapos és füles pillangószelep-sorozatainkat a PN10 vagy PN16 jelölésük alapján rendeljük.
A flanszos OS&Y csapok emelkedő szárral és rugalmas kúppal rendelkeznek. A rajz az emelkedő szár teljes körvonalát és a kormánykerék számára szükséges szabad teret mutatja a függőleges vezetékben.
A csaklapos metszetű pillangószelepek illeszkedő flanszok közé helyezhetők átboltokkal. A szállított korong- és hajtómű-elrendezés megtartja a szükséges flanszmintát és a működési szabadságot.
A test körül elhelyezett menetes fülek fogadják fel a flanszboltokat. A kompakt korong- és hajtómű-elrendezés alkalmas azokra a szeleptervekre, amelyek füles csatlakozást írnak elő. Zárt végű üzemhez külön erre a célra engedélyezett modell szükséges.
Ellenőrizze a száj-száj távolságot és a maximális szelep magasságot a függőleges vezeték elrendezésével összevetve.
| Névleges méret (hüvelyk) | DN | Száj-száj távolság L (mm) | Magasság Hmin (mm) | Magasság Hmax (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 50 | 178 | 348 | 400 |
| 2-1/2 | 65 | 190 | 373 | 440 |
| 3 | 80 | 203 | 408 | 490 |
| 4 | 100 | 229 | 471 | 573 |
| 5 | 125 | 254 | 541 | 665 |
| 6 | 150 | 267 | 601 | 755 |
Nincs egyező méret. Törölje a keresést a teljes mérettartomány megtekintéséhez.
Görgetsen oldalirányban az összes oszlop megtekintéséhez.
A méretek a V3101–V3106 flanszos OS&Y sorozatunkra vonatkoznak. Az Hmin és Hmax értékek a szár mozgása során a minimális és maximális szelepmagasságot adják meg. További szabadságot kell biztosítani a kormánykerék kezeléséhez és karbantartásához.
A megjelenített OS&Y sorozat ANSI B16.1 Class 125 flanszfúrást használ. A csavar-kör átmérője, a furatok száma és a flanszfelület illeszkednie kell a csatlakozó csővezetékhez; a flanszklasse és a szelep 300 psi üzemi nyomásklasse különböző tulajdonságokat ír le.
A közzétett lapos (wafer) szelep rajza az A/B/H/L/C méreteket milliméterben tünteti fel. DN50-nél ezek: 141/65/123/202/43; DN100-nál: 176/95/123/202/52. A kapcsolódó katalógusrajz meghatározza ezeket a betűjelöléseket és a megfelelő flansz-elrendezést.
A kampós típusok 2–12 hüvelyk (inch) méretben, PN10 vagy PN16 nyomási osztályban érhetők el. Menetes kampóikhoz a megadott csavarmenet és befogási hossz szükséges. A megrendelés külön azonosítja a kampós testet és a rajzot a lapos (wafer) szeleptől, beleértve az üzemeltető egység (operátor) térbeli igényét (operátor envelope).
A korong szabad járatát az érintkező cső belső átmérője, csökkentő vagy béléses szerelvény alapján ellenőrzik. A szelep rajza a testen túli üzemeltetési térbeli igényt (operating envelope) is feltünteti.
A kézikerekes hozzáférés és a fogaskerék-házas üzemeltető egység (gearbox) helyzete befolyásolja, hogyan illeszkedik a szelep fal vagy más cső köré. Az átadási rajzunk feltünteti az üzemeltető egység térbeli igényét (operator envelope) és a szelep test méreteit is.
Az alábbi lapos (wafer) katalógus kiválasztott 2–5 hüvelykes (inch) rajzméreteket tartalmaz. A szelepajánlat a kiválasztott testtípust, méretet, nyomási megjelölést és a felszereléshez szükséges teljes méretrajzot tartalmazza.
Nyitott lapos (wafer) molyhos (butterfly) szelep rajza és méretei
Az OS&Y felügyeleti kapcsolót a szelep tömörítőrúdjához (stem) és rögzítési felületéhez választják ki. A kapcsolócsomag elektromos helyzetfigyelést biztosít a látható tömörítőrúd-jelzés mellett.
A fogaskerék-házas üzemeltető egységhez (gear operator) felszerelt felügyeleti kapcsoló jelzi a szelep helyzetét. Az ajánlat külön azonosítja a szelep–fogaskerék-házas egységet és a kapcsolócsomagot, beleértve a szükséges érintkezőket és a burkolatot.
A normálisan nyitott (NO) és normálisan zárt (NC) figyelés különböző konfigurációk. A jóváhagyott szeleplistában szerepel a normál állás és a tűzriasztó rendszer interfészéhez szükséges érintkező-elrendezés.
A szelepfelügyeleti kapcsoló a figyelt helyzetről való eltérést jelzi. A vízáram-észleléshez külön eszköz szükséges. A szállított felszereléslistán ezt a két funkciót elkülönítve tartjuk nyilván.
Szelep adatlaponként megadott méret, üzemi nyomási megjelölés és méretrajz szerepel. Egy PN16-os molyhos (butterfly) szelepet nem helyettesítenek 300 psi-os OS&Y szeleppel pusztán az azonos névleges méret miatt.
UL- vagy FM-specifikációjú ajánlat tartalmazza a javasolt gyártó, szelepmodell, méret és konfiguráció dokumentumait. A kiválasztott üzemeltető egység és kapcsolócsomag az elfogadás előtt azonosításra kerül ezen az átadási dokumentumon.
Minden projektcímke a hozzá tartozó szeleptípushoz, végső csatlakozáshoz, üzemeltető egységhez és kapcsolóhatáskörhöz kapcsolódik. A címkézett lista lehetővé teszi a fogadó csapat számára, hogy a szállított felszerelést összeegyeztethesse a jóváhagyott függőleges vezeték- (riser) vagy zónavezérlési listával.
Az ellenőrzés a látható öntött felület minőségét, az epoxi bevonat folytonosságát és az ülép környezetében keletkezett károsodást foglalja magában. A flanszfelületeket és a kívülről látható molyhos (butterfly) zárókorongot különös figyelemmel vizsgálják a védőburkolatok felszerelése előtt.
A kapu tömörítőrúdját (gate stem) és a molyhos (butterfly) fogaskerék-házat (gearbox) a teljes működési útjukon keresztül ellenőrzik. A kézikerekes hozzáférés, a határvédelem (stops) és a helyzetjelzés ellenőrzése a szállított összeállítás alapján történik.
A test- és ülép-próba dokumentumai tartalmazzák a modellt, a próbafeltételeket és az elfogadási eredményt. A próbanyomás és a próba időtartama a megrendelt szelep specifikációját követi; ezeket külön rögzítik az üzemi nyomási értéktől.
Amennyiben kapcsolóegység is része a szállításnak, az ellenőrzés a rögzítését, az érintkezők konfigurációját és az azonosítását foglalja magában. A szelep és kapcsoló hivatkozásai a csomagolás előtt összevetésre kerülnek az árucikk-listával.
Ajánlatunk minden szelepet típusa, mérete, nyomási megjelölése és darabszáma szerint sorol fel. A felügyeleti kapcsolók, illeszkedő flanszok, tömítések és rögzítőelemek nevesített tételekként jelennek meg, így a szállított összeállítás egyértelmű a megrendelés leadása előtt.
Fázisozott raktári rendelések esetén a tűzvédelmi anyagcsomag-útmutató megmutatja, hogyan maradnak a szelepek és a csőszállítások összhangban az engedélyezett irányítási hatókörökkel.
A furatfedelek megóvják a tömítőfelületeket a szennyeződések ellen. A csomagolás megtámasztja a szelep testét, és védést nyújt a kitért tömítőrúdok, kézikerekek és fogaskerekes hajtóművek ütközés ellen. A szelepeket típusuk, méretük és – ha szállításra kerülnek – projektjelzésük alapján azonosítják.
Egy nagykereskedelmi rendelés különböző méretű záró- és pillangószelepeket is egyesíthet. Az árajánlat tartalmazza a tételenkénti mennyiségeket, a gyártási ütemtervet és a célhelyre vonatkozó szállítási feltételeket; a csomagolási lista minden szelepsort külön felsorol.
Igen. Küldje el a szelep jelzését és a jelenlegi adatlapon vagy rajzon szereplő adatokat. Összehasonlítjuk a test típusát, a nyomástartományt, a csatlakozási méreteket és a hajtómű-csomagot, majd az ajánlatban megnevezzük az ajánlott modellt és bármely méretbeli eltérést.
Külön szállítási tételként kerülnek szállításra, kivéve, ha a szelepösszeállítással együtt szerepelnek az ajánlatban. Egy teljes csatlakozókészlet árajánlata a párosított flanszmintára, a tömítési előírásra és a szükséges csavarhosszakra vonatkozik.
A szelep sorozata, névleges méretei és a hajtómű- vagy kapcsolóegységek határozzák meg a gyártási tételt. Az árajánlat minden szelepsorra tartalmazza a minimális mennyiséget és a szállítási dátumot, beleértve az esetleg külön szállított figyelőberendezéseket is.
Küldje el a kapcsoló típusát és rögzítési részleteit a szelepigényléshez. A tömítőrúd vagy fogaskerekes hajtómű csatlakozása, a tartó illeszkedése és a szükséges érintkezők egyezniük kell a kiválasztott szelepösszeállítással. Meghatározzuk, hogy az árajánlat csak a szelepet tartalmazza-e, vagy új kapcsolócsomagot is magában foglal.
Küldje el a szeleptípusokat, méreteket, nyomástartományokat és mennyiségeket, valamint a csatlakozási típusokat, figyelési követelményeket és szállítási célt. Készítünk egy részletes beszerzési árajánlatot.