ব্যাস ও প্রাচীর পুরুত্ব
পরীক্ষা রেকর্ডে RMC-এর ট্রেড সাইজের সাথে ব্যাস এবং প্রাচীরের পাঠ অন্তর্ভুক্ত করা হয়। একটি কাপলিং যা পাইপের প্রান্তে থ্রেড করে লাগানো যায়, তা নিজেই পাইপটির নির্দিষ্ট রিজিড-কন্ডুইট প্রাচীর রয়েছে—এই বিষয়টি প্রমাণ করে না।
থ্রেড ফিট এবং ক্ষতি
থ্রেড পরীক্ষায় ছিঁড়ে যাওয়া বা চ্যাপ্টা হওয়া শীর্ষ, ধূলিকণা এবং সঠিক গেজ ফিট খুঁজে বার করা হয়। যদি কোনো কাপলিং শুরুতেই আটকে যায়, তবে তার তদন্ত করা আবশ্যিক; জোর করে লাগালে উভয় মিলিত অংশই ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
গ্যালভানাইজড পৃষ্ঠের অবস্থা
গ্রহণ পরীক্ষায় স্ট্র্যাপ, সাপোর্ট এবং আনলোডিং-এর কারণে কোটিং-এর ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত থাকে। খালি বা ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলির মূল্যায়ন করা হয় যাতে কন্ডুইট সার্ভিসে প্রবেশ করার আগে অর্ডার করা ফিনিশের সাথে তার সামঞ্জস্য নির্ণয় করা যায়।
বোর এবং কাট-এজ অবস্থা
কন্ডাক্টর পাথের জন্য অবাধ বোর এবং মসৃণ প্রান্ত প্রয়োজন। দাগ, ধাতব চিপ বা তীব্র বার্র কন্ডাক্টর টানার পথ অবরুদ্ধ করতে পারে বা ইনসুলেশনকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে, যদিও বাইরের অবস্থা গ্রহণযোগ্য মনে হয়।
RMC গ্রহণ পরীক্ষা
বাইরের ব্যাস এবং প্রাচীরথ্রেডের অবস্থাফিনিশ এবং বোরসাইজ চিহ্নিতকরণ